美国邮政服务 用无司机的卡车开始测试

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

华盛顿，5月21日(EFE).-美国邮政局本周，在凤凰城(亚利桑那州)和达拉斯(德克萨斯州)的配送中心之间，超过1,000英里(1,600公里)的路线开始测试没有司机的卡车货物。

该测试将由独立运输公司TuSimple，这表明，这条路线需要22小时在三个州际公路之旅也穿越新墨西哥的状态下进行。“这是令人兴奋的认为，许多人去一个无人驾驶的出租车之前，你的邮件和包裹可以通过卡车自动驾驶实施，”他说TuSimple的创始人，小弟后在一份声明中说。

与美国邮政服务部门合作“这个特定商业走廊的试点计划为我们提供了具体的使用案例，帮助我们验证我们的系统，加速技术开发和商业化进程，”侯说。

该公司将在两周内进行五次往返，每次往返超过2,000英里(3,400公里)，通常需要两名司机才能完成。位于圣地亚哥(加利福尼亚州)的TuSimple解释说，卡车上将有一名驾驶员和一名工程师，他们将监控车辆的行为。

就邮政服务而言，这些测试是“努力运营未来一类将采用新技术的车辆”的一部分，以“确保安全，改善服务，减少排放并节省运营成本”。

邮政服务和TuSimple之间的合作恰逢Uber或通用汽车等公司在美国城市对无人驾驶车辆进行的测试，显示了在城市环境中开发该技术所面临的挑战和复杂性。

在两个大型物流中心和人口密度较低的地区之间选择的路线较为简单，因为它并不意味着骑自行车者和行人的存在，其行为不太可预测。