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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
近来，受治超影响，公路运费小有涨幅，这看似是一个好现象，但对于物流公司来说，遇到“这种单子是接还是不接？”的情况可能更严重了。
接订单最主要的目的还是要和合作伙伴或者货主实现双赢，只有双方达成了共识 ，下一步合作才能继续，或者是长久，所以如何使双方都获益是前提。
那么，作为企业来说，哪几种单子需要我们注意并果断放弃的呢？
1、数量大，定金少
客户要走的货特别多，但拒付约定押金，开始看似什么要求都没有，一旦等货被装上车了，立刻要求一大堆，一张订单就能把整个物流公司累的人仰马翻的。有时还会出现货都装上车了，因为一点小事没谈好，就取消合作现象的，这类客户要果断舍弃。
这种客户一般都有一种不相信别人的心理，总觉得你给他提供的服务是在骗他的钱。这种人没有做生意人该有的大气，要是长期合作下来，不仅会给公司带来损失，而且导致公司内部有抱怨，员工也会讨厌为这种客户提供服务。
2、不顾行业道德，随意比价和砍价的
一个认识的客户，一个电话打过来，说要合作，你说好，然后报价，本来你已经看在熟人面上，给少报了价格，可没成想这时客户却说“我在那谁谁谁家问价，他们说XX专线650就能走，怎么到了你这就要700了呢……”
一句话，说得你半天无语，不仅那点想谈成生意的心都冷了，而且对那所谓的谁谁谁家公司的认知也被刷新了，没想到大家同为专线，居然相煎，这种害群之马简直是要多可恶就有多可恶！
因此对于助长害群之人气焰，提供给他们机会的客户，我们也没必要珍惜了，这种客户不识大局，不分是非，一心只想着捞那一点半点的好处，属于典型的白眼狼，一旦你今天妥协了他，改天别人给他更多一点好处了，他就背叛你，更加严重地伤害你们做为合伙人的情分。
此外，盲目砍价和比价，不仅伤害了行业道德，而且有驳商业道德！
3、无行规约束，随意篡改合同条款的
正所谓“没有规矩，不成方圆”，相信大家也都有所体会，虽然我们国家的法律法规不健全，在诸多地方存在弊端，但还有约定俗成的社会道德在弥补漏缺，这跟行业“行规”是一样的道理。
物流行业虽然签正式合同的比较少，但我们行业发展这么多年，也积累了不少“行业规矩”和“行业道德”，这些规矩和道德是支撑我们行业人一直走下去的方向。
大家约定俗成的东西，岂是一个外行客户说改就能改的呢？因此只要是遇到那种没有下限，随意更改服务条款的客户，一律不予合作！
4、时间很急，要求很快到达目的地的
往往此类单子，客户可能已经有长期合作伙伴了，但突发事态导致他来选择你，这类单子的客户也就一次性交易。遇到好说话的，服务好了也就万事大吉，遇到难说的客户，服务一点没做好就会对你的口碑有影响。
那句话叫什么来着：“没有对比就没有伤害”，你感觉你给了客户最好的服务，但因为你是客户的第二选择，也就是备胎，因此很容易被此类客户牵着鼻子走，导致你的服务出现不顺畅的现象，或者是被拖欠款等！
5、中间有很多中间商
此类订单，往往会因为中间商太多，而导致最终消费者买价太高，因此要求的服务也很苛刻。且在合作过程中，一有问题，从最终发货人到最后的送货人员，中间很多意思都无法清晰表达，从而导致服务口碑的下降，因此这类单子的客户可酌情放弃合作！
6、定金不打的
这里说的定金要区别于“订金”，二者是不同概念。
一般不爱打定金的客户有三种常见现象，一种是不信任你，这种客户我们酌情考虑；一种是有拖延症的，这种客户无非是多打几次电话，而面对第三种客户，资金链严重甭坏，资金完全周转不开的，我们就要注意了，因为这种客户容易让我们陷入欠债的漩涡之中。
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