凭什么能用10万公里 长换油都有啥绝招?

【卡车之家 原创】车辆的长途跋涉过程时刻考验着发动机的耐久性，而发动机之所以能不知疲倦地驼着数十吨的重物日行千里，则是靠着机油抵消了巨大的摩擦力并带走源源不断的热量。而作为常规保养中最大的经济支出之一，机油的好坏不仅能够决定一台发动机能否发挥最大效能，更影响着用户的运营成本。

市场中的机油品牌繁多，不同品牌主打的功能更是花招不一，但从用户关注的角度来看，机油的寿命或是长效性则是最不容忽视的一个重要指标。今天我们不妨来看看这些机油品牌在长换油上都有哪些独特的“神技能”。

●  壳牌——DPP 高动能保护技术

2016年壳牌与解放合作推出了“解放征万里，壳牌助无忧”项目，该项目主要是为了验证壳牌机油是否能够达到整车10万公里超长换油的特性。提到壳牌的长换油功能，就不得不说说他们在制造机油过程中所应用的一个技术——DPP-高动能保护技术，这项技术主要包括了GTL工艺和特有的添加剂。

传统机油中的基础油都是以一个特定的沸点从石油中蒸馏所得，而不同物质的沸点则有可能十分接近，并在工厂提取基础油的过程中顺带被蒸馏出来。由此获得的基础油则不是特别的纯净，即便是经过多次蒸馏也会有所残留。

所谓GTL工艺就是天然气制油。而天然气制油技术则是指利用化学方法调整天然气分子链，通过一系列复杂工序将其油化，转变为基础油。相较于传统石油，天然气制合成油属于清洁燃料，不含硫、氮、镍杂质和芳烃等非理想组分，其清洁程度大幅提高。

机油是极其复杂的混合物，不仅需要具备基本的润滑功能，还要考虑发动机运转过程中的减震、清洁、抗氧化等因素。所以壳牌还在润滑油中融入了壳牌独有的添加剂，以提升机油的低温流动性、积碳控制、磨损、腐蚀控制、氧化控制、热稳定型、烟炱控制和燃油经济性等方面的性能。