来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App● 精准卡航不如邮政包裹 时效性差
当时工作人员说精准卡航比较快，不含当天是三天送到。结果周六发货的，周四才收到，这么算来是五天。笔者次日通过邮局的包裹往同一个目的地寄送了货物，也是周四到的，算起来是四天。
德邦的精准卡航沃尔沃竟然不如邮局的东风解放，费用还高一些。也许德邦主营的是大票的零担货物，而零散的随机货物时效性不强。而邮局的主要业务来源都是零散货物，所以这方面的速度不慢。
德邦仓库的散货和大票的货物是分开存放的。
德邦这几年和解放走得很近，解放领航版的好多配置最早就是从德邦定制版J6脱胎而来的。德邦的9米6车型有很多J6载货车，而其他同行的物流公司用天龙的更多一些。
德邦的干线物流普遍采用甩挂运输方式，所以需要可靠性好的高端牵引车。
德邦仓库的斜坡工作台非常人性化，可以抬高小型车辆的尾部高度，便于装卸货。
现在北京的物流用电动三轮车都开始统一管理和登记编号，德邦的电动三轮车也都开始编号，但是这个车貌似还没有登记编号。
● 编后语：
物流本是一个接地气的传统行业，存在了很多年。近几年由于行业转型升级广受各界关注。传统上顺丰是做快递的，但现在也干物流。德邦也开始做快递业务了，大家都互相渗透。但经过实测，发现有时候用户体验并不是像宣传的那么好，也许业务充实了时效性会更好一些。（图/文 梅振）
● 相关阅读：
