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来卡车之家App● 车型种类繁多 积分计算复杂
商用车车型种类繁多，计算积分太过复杂，无法使用一个统一的标准。根据这次《征求意见稿》做出的规定，新能源汽车单车积分按照新能源汽车的续航里程为标准划分，燃料消耗量采用汽车燃料消耗量通告系统中车辆型号对应的综合工况燃料消耗量指标数据。然而，商用车包含卡车和客车，而卡车中又有许多专用车，车型众多。在不同工况下，不同车型的续航里程和能耗差别很大，不利于统一管理。
另外，《征求意见稿》也明确指出，新能源商用车能耗测量标准还有待完善，这样一来其进入积分管理办法就显得更加遥远。数据是最直接的考核标准，如果连最源头的衡量手段都不能保证，就算将商用车纳入积分制度中，也是废纸一张，毫无实际意义。
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