无人机自动驾驶弱爆了 无人卡车已上路

甜桃兔丸

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

由前Google无人驾驶项目核心成员Anthony LevandowskiOtto创建的，专注于无人驾驶的初创公司Otto，于今年5月宣布将研发无人驾驶卡车技术。而近日，该项目将正式进入路试阶段。

据 Recode 报道，Otto 宣布将在未来几周内在实验车上安装公司研发的无人驾驶组件，并在美国加州高速公路进行路试。测试车型为五辆改装过的沃尔沃重卡。Otto 同时还宣布了另一个目标，希望在 2017 年测试时车队规模可达上千辆。

Otto 一直专注于研发无人驾驶组件套件，这些组件安装在现有的卡车上就能实现无人驾驶。此外，Otto 还研发生产自己的雷达传感器。

而就在上个月，网络叫车行业巨头 Uber 宣布，以不低于 6.8 亿美元的价格收购了 Otto，Otto 的联合创始人 Anthony Levandowski 还将领导 Uber 与其他公司合作的无人驾驶项目。并且 Uber 还称将和著名汽车厂商沃尔沃投入总计 3 亿美元共同研发无人驾驶汽车。

美国交通部数据显示，美国卡车年行驶里程占所有车型里程数的 5.6%，但事故率却高达 9.5%。选择无人驾驶卡车的原因，不仅是可以降低事故率，同时可以缓解日益短缺的卡车司机资源。

并且无人驾驶卡车的成型也并不代表卡车司机的终结，在未来，卡车司机将不再是开车的角色，而是变成监督员和物流员，更好地连接物流交互环节，有效提高企业效率。

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