● 政策解读 将带起轻量化风潮
摘要:GB1589-2016自7月26日发布以来,引起了卡友们大量的讨论。针对车辆限重的问题,有一些卡友认为蓝牌轻卡的总重在新GB1589中被缩小到了3.5吨,其实这是对政策的错误解读,新GB1589对于现在常见的4.495吨总重,5.995米长的蓝牌轻卡并没有太大影响。
评论:对于蓝牌轻卡需要按照行驶证上的标准衡量是否超载,对于部分轻卡而言装不到一吨的货就可能会超载。不过目前来看,治理的重点还是放在牵引车上,轻卡暂时还没有受到影响。
摘要:由交通运输部、公安部联合发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》即将正式实施,将按照新版GB1589规定最大允许总质量标准执行。新规将六轴半挂车的最大限重由之前的55吨调整为49吨、6×2六轴半挂车型降低至46吨。所以如何减轻车身自重成为用户关注的焦点,作为主打轻量化的铝合金车轮再次被推到了风口浪尖。
评论:早在GB1589出台以前商用车就流行过一阵轻量化的风潮,但持续时间不长。新国标对于车辆总重进行了重新划分,降低车重有利于提高载货量。所以轻量化又重新受到重视,将来轻量化应该会成为大潮流。
驾驶室和货厢直连 快递配送讲究高效率
在2016年9月22日汉诺威国际商用车展上,德国商用车厢制造企业克劳耐展出了一款专门为快递配送定制的轻卡货箱.这种货箱内部货架可以实现折叠,而且驾... 2016年09月25日