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【卡车之家 原创】本周的9月21日可谓是一个大日子,该来的总会来,本周热点新闻涵盖各地区超限治理的最新情况,以及政策解读。卡车之家还从汉诺威车展现场获取第一手消息,为卡友们带来最先进的商用车技术,让我们一起大饱眼福。
● 9.21各地执法标准不同 有适应时间
摘要:2016年9月21日起,新修订的《超限运输车辆行驶公路管理规定》将正式施行,同时9月21日起交通部也将开展车辆运输车的治理工作。目前已有北京、河北、河南、陕西、山西、湖北、贵州、四川、云南、黑龙江等10个省市相继出台自己的治理方案。治理内容主要涉及两方面,第一是涉及车货总重方面的超限超载标准重新认定;第二则是关于车辆运输车的严查治理方案。
评论:之前炒得沸沸扬扬的9.21新规终于施行了,该来的总会来。我们看到,各地区治理超限的力度各有不同,有些适当放宽了治理力度,给大家一个适应的时间。不少车主也采取了官网的态度,暂时不出车。货运市场受到影响,运费势必将上涨,物价也会暂时抬高。我们也会持续关注有关新闻。
摘要:9月21日治超在即,各省市纷纷发布关于治超新规的公告,陕西也不例外,早在9月18号陕西交通运输厅和陕西公安厅就已经联合发布关于新政的公告。从新规公布到9月21号正式实行期间,路政、交警等各执法部门都处于前期宣传阶段。
评论:通过面谈我们了解到陕西地区国道和高速的限重是不同的,高速路政只管过磅,不负责罚款,国道的路政则会过磅后对超限车辆进行罚款。并且从9月21日起,双排轿运车禁止驶入高速。
摘要:2016年8月30日,交通部网站正式发文《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)。该规定于9月21日正式实行,为配合该规定,公安部与交通部联合印发《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》,准备开启为期1年的全国性治超行动。9月21日当天,为了解广东地区的具体情况,卡车之家广州站的编辑走访了周别的物流园和高速收费站了解一手资料。
评论:9月21日这一天我们的编辑都从当地物流集散地带来了第一手报道,广东地区作为重要的物流区域,并没有严格按照新的超限规定治理,应该是给车主和市场一定的适应时间,一些违法超限车还在运营,可能在不久之后会一步步彻底治理违法车。
摘要:今天就是广大卡友口中传言的“动荡”9月21日,今天是一个平凡的星期三,但对于整个货运行业来说却是一个全新管理时代的开始,GB1589新规的落地实施以及广大卡友们的疑虑,在今天也得到了证实。
评论:新规施行的第一天,四川地区依然是最高55吨的标准,新规何时在四川正式执行还没有具体时间安排。省内是这个标准,但如果离开四川到执法更严格的地区可就要吃亏了。与其这样,不如早日统一同一标准,四川省也应该今早加快执法步伐。
驾驶室和货厢直连 快递配送讲究高效率
在2016年9月22日汉诺威国际商用车展上,德国商用车厢制造企业克劳耐展出了一款专门为快递配送定制的轻卡货箱.这种货箱内部货架可以实现折叠,而且驾... 2016年09月25日