单车配750L油箱 乘龙推6X2单边快递车型

●  舒适与安全并存 多部位使用WABCO产品

多片簧的结构注定了车辆在空载的时候舒适性要差一些，为了提高舒适性，这款车的一、二轴上装配了液压减震筒，可以减少车辆空载或者是轻载时的跳动，提高舒适性。并且在第一轴上还配有横向稳定杆，车辆在转弯的时候稳定性更好。

在第一、三轴上配有WABCO的ABS系统，也就是传统的是4通道产品，把ABS布置在第一轴上，可以防止车轮抱死导致方向跑偏从而造成事故。

除了ABS系统，车辆的干燥罐也是WABCO的黑罐，可以过滤掉压缩空气中的大部分水分，保证通往储气罐都是干燥的空气。

●  细节中规中矩 尿素罐管线稍显混乱

乘龙这款车的底盘管线的细节和布置在同类型车中做的算是比较好的，各种管线的包扎和规定都是比较规整，气管也用不同的颜色标签进行区分，方便后期的识别。但是在实际的使用过程中颜色标签很容易受到泥水的影响，造成脱落，希望后期可以稍加改进。

和气路管线相比，尿素罐的管线显得就有点凌乱，编辑猜测原因可能是因为尿素罐以及喷射系统是外购，管线的长短没有经过计算和匹配，从而显得有点富余，导致凌乱。在尿素罐旁边还有一个白色的油气分离器，这也是康明斯发动机后处理上比较特别的设计。

给我印象比较深刻的就是驾驶室下面的发动机两侧的挡泥板，虽然只是两块小小的塑料板，但是作用却非常大，可以防止泥水飞溅到发动机上，保持发动机表面清洁。

●  外观亮点不多 标配导流罩

从外观上这款车并没有给我太多的惊喜，M5的驾驶室看起来比较和谐，从正面看整个前面线条比较多，特别是保险杠，几根线条直接把保险杠分成了三层，看起来层次感比较强烈。

这款底盘标配了导流罩，驾驶室顶部有两个喇叭，看起来比较有欧洲车的风格。在顶部还有乘龙汽车四个大字，增加了辨识度。遮阳板的位置也比较适中，遮阳板中间是向里凹的设计，这样看起来更加具有力量感和层次感。

前面罩比较短，掐面罩中间有柳汽的标志，白色的涂装和闪亮的标志搭配起来更加和谐。在前面罩的两侧还有“东风柳汽”和“乘龙M5”两个标志，分别是表示生产厂家和车辆型号，这应该是同类车型标志最多的车型。

对于我来说，保险杠应该是这款车整个驾驶最好看的地方，保险杠采用了和驾驶楼一样的颜色，并且是分段式设计，层次感非常强。两侧的大灯也是单独的设计，方便更换和检修，在保险杠的中间有两个踏板，驾驶员可以踩在上面擦拭玻璃，不过踏板的位置好像有点低，实际使用中可能会不方便。