千呼万唤始出来 京五天龙天锦细节提升

● 6米8国五天锦  底盘成本增一两万

除了京五的天龙之外，京五的6米8天锦车也闪亮登场。这种车型全国的普及率更高。中卡是东风的看家车型，天锦早已成为其他品牌中卡的标杆和模仿对象。

这是一辆在车厢厂赶制上装的国五天锦车。据了解，天锦的国五底盘比国四底盘的成本上升一两万。原厂标配的导流罩与大货箱不很吻合，用户可以自行更换导流效果更好的导流罩来降低风阻。

根正苗红的国五天锦底盘，成熟可靠，用过都知道。

国五天锦仍然采用东风自产的EQH160发动机，四缸160动力也是平原6米8车型的主打动力。假如是山区重载使用，最好采用六缸机。

国五天龙和天锦除了排放升级外，还有许多的细节提升。但是外观变化不大，可以借鉴福田的做法，在前脸或者车门上贴上国五的标识，增加辨识度和逼格。

●  编后语：

福田的京五车型在去年8月1日之前就正式面市了，可谓是弯道超车。其他同行的京五车型也陆续上市了，卡友可以有更多的选择，经销商也有车可卖了。东风的京五车型相对于国四车型主要是一些配置改善，没有革命性的变化，成熟可靠的配置就好像相处多年的老朋友。天龙2006年上市，天锦2008年上市。据了解下一代天龙和天锦正在紧锣密鼓的研制当中，会有脱胎换骨的变化。（图/文 梅振）

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