在泰国期间,见到的轻卡很少,可能它的业务基本被万能的皮卡代替了吧。载货微卡的市场更是被皮卡掠夺的一干二净,倒是载客的微卡特别多。
在市区经常可以见到微卡改装载客车,车厢上面加个雨棚,装上两排沙发座椅就可以拉人。左侧车厢边栏开个口改装成登车阶梯,方便乘客上下车。乘坐这种车又拉风又凉快,省钱防晕车,就是安全性稍微差一点。
在泰国的大街小巷里,有一种极为灵活的交通工具——突突车,突突车是最方便的交通工具之一,有些类似国内载客的“三蹦子”,只是四面透风,仅用几根钢筋搭起一个顶棚以遮挡日晒。因为行驶时马达发出巨大的“突突”声,所以得到了这个十分形象的别名。
突突车的座位很狭窄,情侣搂搂抱抱坐着正好,加个第三者就挤不开。由于重心高,底盘窄,急速过弯时还会向外晃,乘坐也需要胆量。另外这种车没法打表,国内去的游客不太清楚报价是否合理,有时不太敢乘坐。
据说突突车在泰国是统一管理的,在路边常看到一排排等活的司机。和国内臭名昭著的三蹦子相比,泰国的突突车也没好到哪里去,过马路时也是随便抢道随便乱窜,当需要过马路的时候,突突车就直接窜到马路的正中央,不管迎面而来的车流长不见尾,瞅个空档便直接横穿马路,即使附近连十字路口和红绿灯的影子也没有。最壮观的时候,十几辆突突车在马路中央一字排开,一个比一个更逼近对面的车流,简直视交通规则如无物。
● 神秘的米其林宝宝 另类的卡车文化
泰国有很多卡车都非常有个性,在车身上涂上各种各样的图案,很是花哨。这种卡车彩绘文化在印度、缅甸等东南亚国家非常盛行,就像纹身一样,带彩绘的车都是有感情的。
这是小编在一个皮卡屁股上拍的图片,很妖艳很常见。泰国这边的人说开放呢,作为一个佛教国家,在很多地方还非常传统,男女谈恋爱都很矜持,很少有婚前性行为,打胎更是羞耻。但如果说传统呢,在某些领域(人妖、性文化)又是那么的超前。就像卡车涂装,有些是传统的花纹图案,有的则是性感另类的图标,这也能反映出当地人文的多样性和复杂性。
在泰国,小编经常看到很多卡车车顶、后视镜架、保险杠上站着一对对可爱的米其林宝宝,瞪着大眼睛对来往的车辆卖萌。这是什么寓意小编一直没搞明白,希望了解的卡友能满足一下本宝宝的求知欲。
● 编后语:
由于日本的援助,泰国的道路交通比较发达,高速和国道的路况条件都比较好。重型车规范严格,没有国内这么多的超载超限车,货运市场的秩序也比较好。感觉在泰国当一个卡车司机还是不错的,我们的卡友肯定有不少去过泰国的,也许还有在泰国开车的,都来一起聊聊你的见闻呗。(文/图 郝建华)
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