GTL 10万公里换油 阜阳千人现场共见证

● 现场揭秘 ISG超能动力逐项解读

见证了十万公里的换油实例，让人不由得对GTL超能版车型心生敬意和好奇。究竟是怎样的神奇，才能保证如此超长的换油周期呢？

据介绍，GTL超能版的超长换油周期，是源于搭载的福田康明斯ISG发动机的应用的多项先进技术。

福田康明斯工程师现场介绍ISG超能动力10万公里保养的秘密，以飨观众，满足用户的好奇心。

ISG发动机是康明斯公司多年研发重型发动机的经验积累和技术结晶，继承和发展了前五代重型康明斯发动机的优势，是全新的一代重机平台。

首先，超高压XPI喷射系统，可以让柴油燃烧更完全，减少对机油的污染。

其次，ISG发动机优秀的润滑系统可以减少磨损和油泥。

第三，干湿结合的缸套设计能减少燃气下窜和机油上行，减少机油污染和消耗。

第四，ISG高效的冷却系统，双节温器的设计可以减少缸内窜气，延缓机油劣化变质。

第五，长效机油滤清系统和机油添加剂的使用保证了超长的保养里程。正是多管齐下，才能保证超长的换油里程，况且这一技术是在北美应用很成熟的技术，用户可以放心使用。

最后，参会的领导一起开启了全国各地十万公里换油实例的启动活动。今后，各地类似的超长里程换油用户将不断涌现，成为欧曼GTL超能版的新常态。欧曼有功，为节能减排降耗作出贡献；卡友有福，有高出勤率低保养费用的物流利器可供选择。据了解，目前各家重卡厂家均在积极研发，更新发动机技术，提高车辆的换油里程。让我们期待今天的“奇迹”，成为将来的常态吧。(图/文 梅振)

●  相关阅读：

四个新功能 欧曼GTL超能版之如何使用

保持爱车良好状态 GTL超能版检测和保养