做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
记者从今天召开的全国邮政管理工作会上获悉:2014年,我国快递业务量达140亿件,跃居世界第一。2014年,邮政业加强综合交通运输体系衔接,高铁运送快件模式取得新突破;企业“走出去”步伐不断加快。2015年,我国将积极提供一体化供应链解决方案,为医疗保健、汽车、航空等提供完善的快递服务。
2014年,我国快递业务收入完成2040亿元,同比增长42%;快递业务量同比增长52%,最高日处理量超过1亿件。快递业成为中国经济的一匹“黑马”。
交通运输部部长杨传堂称,邮政行业一年来提质,推进了快递“向下”、“向西”、“向外”工程和关联产业的发展,加大与综合交通运输衔接力度,全面开放国内包裹快递市场,强化科技支撑,支持有条件的快递企业“走出去”。据悉,寄递服务支撑跨境网购能力增强,国际小包和国际E邮宝日均突破140万件,推动出口近千亿元。
2014年,铁路货运组织改革启动,形成高铁快递+电商专列+货物快运的模式。2014年5月中铁快运联手申通将业务触角伸向铁路专列。鉴于申通日均700万件的发货量,中铁快运专门设计X118次电商班列,使上海至深圳的快递配送时间由5天缩短至3天。此后7月,中铁快运相继开通京广、沪深、京沪3对6列电商快递班列,时速160公里,申通、顺丰、圆通、京东、当当网等电商班列客户的物流运输均得到不同程度的优化。
国家邮政局局长马军胜表示,2015年邮政管理部门将积极提供一体化供应链解决方案,为医疗保健、汽车、航空等提供完善的快递服务;扩大冷链快递服务覆盖范围。着力提升标准与科技支撑能力,使其成为打造快递“升级版”的重要举措。
● 相关阅读:
注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。