争当城市清道夫 凯普特N300成就双冠王

●  强度与弹性并存 悬架采用两级板簧

考虑到中国国情，东风凯普特N300板簧在设计载荷基础上做了适当的加强，应对客户改装及装载的需要。东风凯普特N300后悬架采用主、副簧两级刚度钢板弹簧，加装横向稳定杆，使得车辆无论是空载还是满载情况下，悬架既有可靠的强度又有足够的弹性，转弯时车辆有更好的稳定性。

副簧采用最新开发的高强度弹簧钢板，抗拉强度超过1600MPa，弹簧片在长度方向上的断面近似等应力梁，并且工艺性好，使用可靠性高。由于采用了高强度钢板，并且经过优化应力分布设计，使得同等承载能力下板簧质量减轻。设计要求上板簧疲劳寿命比其它车型提高50%。

● 轿车化内饰 简约实用

凯普特N300不仅注重了车辆性能，在内饰方面也有很多设计上的亮点。凯普特N系驾驶室内部空间在轻卡中算是比较大的了，能轻松坐下3人。另外，在有限的空间内设计师布置了很多的储物格，充分“压榨”了驾驶室的内部空间。各项设置均在驾驶员手可触及的范围内，可用来放置经常需要带入车内的物品。

进入驾驶室内，感觉做工非常精致，真给人以一种轿车的感觉，内部采用了人体工程学原理，坐在里面非常舒适，方向盘也不会影响到驾驶员官场仪表盘的视线。

仪表盘与凯普斯达最大的不同就是多了转速表，凯普特N系对此作了改进，也更符合国内用户的使用习惯。仪表台中间是收音机和空调的控制开关，用户可通过数据线连接U盘等存储设备，播放自己喜爱的音乐。在空调控制开关的下面为光轴调平器开关，用户可根据车身高低不同，通过旋钮可进行垂直方向的3级光轴调整，使光线能够上下水平照射，增加驾驶的安全性。

●  技术硬实力 提供可靠上装平台

以上这些技术性能方面的优势，为粤海公司选择东风凯普特N300提供了可靠保障。粤海可以将含有第5代技术4块冲压板面组成的上装，放心的安装在凯普特的车架上。

行星齿轮减速形式绞盘，能够提供更快、更稳定的收、放绳速度和更大的牵引力，这一点在比赛中尤为关键。

清障车的灯架外形独特，极具个性和实用性。曲线的灯具，更为时尚，搭配在凯普特N300上显得十分协调。

●  编后语：

我们在现场得知，粤海公司与东风轻卡从1999年起开始合作，已经历了15年的共同发展。粤海就是看中了东风在轻卡市场强大的影响力和竞争力。东风轻卡在技术性能、售后服务保障方面都体现出了大公司对于产品设计、生产、销售上的细致入微和严谨态度，使得东风底盘的清障车在销量上一直稳居前三名，这样的销售成绩将会促进双方更加深入的合作。(文/图 孙代新)

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