2011年,对于东风来说,是一个不平凡的年度。过去的一年,东风汽车公司围绕“做强做优,建设国内最强、国际一流汽车制造商”目标,全面展开“十二五”各项工作,深入推进大协同、大自主战略,实现了“十二五”的良好起步和平稳较快发展。
在整个汽车行业持续低迷,汽车产销从高增长到微增长转变的不利环境下,东风跑赢了大市,经营高质量跨越300万辆,增速位居百万辆级车企第一位,综合市场占有率稳步上升,行业地位得到巩固和提高。商用车销量位居行业第一,乘用车事业生机勃勃,事业发展更趋均衡。
● 大发展:跑赢大市,实现“十二五”良好起步
2011年,东风公司围绕“十二五”总体目标,加快提升自主创新能力、加快自主品牌建设、加快“走出去”、加快和谐东风建设等重点课题进一步明确,具体措施进一步细化,责任主体进一步落实。各事业单元按照公司“十二五”规划,分解细化本单位中期事业计划,重点项目陆续深入展开。
着眼于未来又好又快发展,东风公司改革迈出新步伐,建立规范董事会工作取得积极进展,总部职能调整优化逐步展开,领导体制进一步调整完善;提升自主创新能力、加快自主品牌建设力度进一步加大,东风自主乘用车事业和东风商用车事业在集团的全面、整体布局和战略安排的思路与措施进一步明确;整车与零部件协同发展展现新的气象,在加快整车事业发展的同时,将零部件发展放在了重要的位置,进一步强化了整车对零部件、新事业对零部件的带动和协同。
2011年,东风公司生产汽车306.08万辆,同比增长10.5%;全年销售汽车305.87万辆,同比增长12.25%,其中乘用车232.9万辆,商用车72.96万辆。经营高质量跨越300万辆,增速位居百万辆级车企第一位,综合市场占有率稳步上升,行业地位得到巩固和提高。商用车销量位居行业第一,乘用车事业生机勃勃,事业发展更趋均衡。
● 大协同:战略布局谋发展
在东风汽车“十二五”规划公布之后,大自主、大商用车和大乘用车的说法频频出现。这些说法就是东风大协同理念的一种体现。
东风公司认为,要避免各个公司都建一套完整的体系,东风是一个集团,通过协同,对一些公用的技术可以集中研究,对一些个性化的需求可以分散到不同的单位,这样可以大大降低开发成本。东风公司希望首先把集团内部的资源进行优化,站在东风公司战略布局考虑,把本部的优势能够在集团内部进一步复制,协同作战。
2011年11月27日,东风大商用车战略课题发布,这标志着东风大商用车战略正式起航,也标志着东风在商用车战场上将形成集团整体作战的态势,战略课题的发布将进一步推进东风大商用车事业的发展。
东风提出大商用车战略是着眼于公司长期性、战略性的考虑。未来东风大商用车事业要引领行业的发展,而不仅仅是追求“量”的第一。大商用车战略的提出也是立足东风商用车事业发展的现实状况,包括目前资源和事业的现实布局来考虑的。
与此同时,东风大自主乘用车协同方面,也取得了阶段性成果:完成了整个大自主、大协同、大发展基本的组织架构和交流方式;建立形成了六个平台规则,包括技术研发、海外事业、新能源等等;确定了一些基本的工作方向,特别是品牌和渠道研发方面,基本形成了基本的理念。
● 大自主:挥师建功“乾”计划
2011年,东风的自主思想日趋成熟,东风的自主战略渐次发布,在自主品牌创造年度100万辆的历史片刻,东风自主事业中期事业计划豪迈发布。由此,掀起了东风自主创新的新高潮——机遇好、根基稳、人心齐的东风自主事业可谓天时、地利、人和,厚积薄发。
“乾”D300计划的总体目标是,到2016年,东风总体自主品牌销量达到300万辆,其中,东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其他自主品牌100万辆。同时,希望东风商用车做到国内第一、世界前三;东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。
以“凝聚力量 集成智慧 强化协同 自强奋进”为指导思想,东风自主品牌事业从资源支持上充分做足商品计划,涉及到东风商用车的14个整车平台和4大关键总成,东风乘用车的18款狭义乘用车、3个系列微车、3大系列发动机、4大系列变速箱以及其他自主品牌的20款乘用车和1个系列微车。为确保300万辆自主品牌目标的圆满达成,未来5年,东风自主事业计划对东风商用车整车、动力总成工厂等项目总计投300亿元。
同时,东风将海外事业作为自主事业的重要内容,进一步强化海外事业布局,以东风公司国际事业部为平台,加快推进实施“四个统一”(统一规划出口产品、统一谋划海外市场、统一树立海外形象、统一安排海外业务),构建东风特色的海外事业发展模式,力争到2016年,自主品牌出口量占自主品牌销量的10%左右。
● 2012年:销量目标330万辆,销售收入目标4200亿元
2012年,东风公司主要经营目标是:销售汽车330万辆;实现销售收入4200亿元;利润好于上年水平。
为顺利实现这一目标,东风公司将按照“十二五”总体战略部署,重点围绕“转型调整、自主发展、平衡增长、协同推进、改革创新、优化管理、加强党建”七个方面,努力促进东风实业全面协调稳健发展。
在转型调整上,将加快资产结构调整;加快自主品牌建设,推动自主品牌实业做强做大;在引进消化吸收再创新的基础上,更加注重集成创新和原始创新;加快经营方式由产品经营向产品经营和品牌经营并重调整;加快市场结构由国内市场向国内、国际市场并重调整,由国内一、二线市场向三、四线市场延伸;加快公司业务向节能减排方向调整。
在自主发展商,将加快推进“大商用车”战略,巩固提升商用车业务领先优势,着力推进“大自主乘用车”战略,促进自主乘用车业务的快速壮大;加快发展东风风神乘用车事业;全面推进合资公司自主品牌发展;加强“东风”品牌建设。
此外,东风还将把各项事业平和增长摆在更加突出的位置,促进经营规模与经营质量、效应的平衡增长;促进合营事业与自主事业的平衡增长;促进新事业与老基地的平衡发展,促进公司发展与员工薪酬福利水平的平衡增长。
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