【卡车之家 原创】近年来,很多轻卡用户在逛车市的时候也许会发现这样一个现象,那就是双排座的轻卡逐渐已经淡出人们了视线。国内的轻卡市场上,单排座的车型已经完全占据了半壁江山,那么到底是什么原因让双排座轻卡逐渐落寞,现在又是哪些人还在继续购买双排座轻卡呢?小编带着疑问走访了市场。
由于市场的发展,很多人开始投身运输行业,开始自己经营车辆,而作为门槛最低的车型,轻卡成为运输行业内较受追捧的车型,而单排轻卡由于装载能力强成为轻卡市场的主力车型。但曾经风光的双排座轻卡而在近10年来市场占有率却大幅下滑,一个主要的原因是很多国有企业早期购车需要审批,购买轿车并不方便,于是很多企业购买双排座轻卡,既能带人又能拉货,一举两得。
● 为什么购买双排座轻卡
据了解,双排座轻卡在十多年以前,一些单位将它当成客货两用车,载客的需求高于载货。也是由于这个原因,双排座轻卡比普通轻卡更加追求舒适性。鱼和熊掌不能兼得,由于乘员舱占有了货厢容积,载货性能就差了不少。在今天的市场上,我们仍然能看见不少双排座轻卡后轮采用了单胎的形式,主要原因就是双排座轻卡几乎没考虑超载的问题。
● 双排座轻卡市场份额
从目前的现状来看,双排座轻卡在近十年来市场份额都是处于逐年萎缩的趋势,小编就此采访了重汽王牌的相关业内人士。据悉,在目前的国内轻卡市场上,单排轻卡的保有量约占63%,排半带卧铺车型的占23%,而双排轻卡仅占14%,已经成为保有量最小的轻卡车型。