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来卡车之家App江淮汽车轻量化产品已开发61款，115个轻量化车型，覆盖帅铃、骏铃、康铃各产品线，而在车展上看到的这台国六版帅铃Q6，就是属于比较典型轻量化产品，
对于轻量化产品的开发也是江淮汽车的公司战略，据官方介绍，江淮汽车轻量化产品已开发61款，115个轻量化车型，覆盖帅铃、骏铃、康铃各产品线。今天介绍的这款国六版帅铃Q6，算是一款比较典型轻量化产品。
该车搭载康明斯3升排量的HFC4DE2-2E的发动机，功率输出159马力，最大扭矩430牛米，符合国六b排放标准。匹配星瑞6挡LC6T450B变速箱，采用复合材料的少片簧设计，板簧由连续纤维束和基体材料组成，采用单片形式，重量更轻，比钢板弹簧降重60%。
江淮汽车的轻量化技术重点从新材料、新结构、新工艺等方面展开，例如这款帅铃Q6，国六发动机油底壳采用了铝合金材料；车架首次使用550L高强度钢材料，采用减重孔降重；前桥采用8000T模锻工艺，对工字梁造型进行持续优化，提升强度的同时可实现降重6kg。后桥采用高功率密度主减后桥，3500T压力机一次成型，保证承载性能的同时保持承载能力不变。
配置铝合金轮圈，采用无内胎轮胎，铝合金动转泵、铝合金侧杠、铝合金后防护杠、铝合金储气筒，以及可实现降重4.3kg的集成式电动转向器、可实现降重2.8kg的ABS集成阀等轻量化零部件，可以说是一种大规模且细致化的轻量化方式。
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在车辆的可靠性和稳定性方面，庆铃轻卡一直占有优势，且用户口碑一直不错。自“大吨小标”后，在各家深受影响的同时，一直主打标载运输的庆铃轻卡，销量却不减反增，实属难得。
庆铃100P是一款窄体轻卡，它搭载五十铃4KH1CN6LB发动机，最大输出功率120马力，最大输出扭矩为290牛米，满足国六b标准。该款发动机在节油性以及稳定性方面有着出色的表现。匹配五十铃经典的MSB 5挡变速箱，技术也已经非常的成熟；采用前3后3+2板簧悬架结构。
庆铃五十铃100P的车身比较灵活，对于城市物流和乡镇等中短途运输来说，走街串巷也比较方便。轻量化的车身在装载量上也有着比较突出的优势，整车重量2.47吨。
