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东风柳汽乘龙

牵引车领跑上半年 国内热门车型逐个看

    霸龙507也是重卡市场上的一款热门车型,有着“欧洲级高端重卡”的美誉。霸龙507是东风柳汽引进法国雷诺技术、对雷诺Kerax重型卡车进行适应改进而成。

牵引车领跑上半年 国内热门车型逐个看

    霸龙507最大的亮点是在他的驾驶室上面,采用了国内首创整体龙骨式结构,强度高、耐冲击抗变形能力强,安全性达到欧洲标准。

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    由于按照欧洲标准设计,霸龙507内部有着宽敞的空间。另外,可以选配空气减震座椅、DVD播放器、驾驶室空气减震气囊、仿桃木仪表盘等,整体内饰设计也比较人性化。

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    动力方面,霸龙507可选配的发动机包括玉柴潍柴康明斯、雷诺等,变速箱则以法士特变速箱为主。

●  编后语

    通过上面的介绍,是不是对于国内主流重型牵引车有了一个了解,从上面列举的车型,我们也可以看出,现在国内的牵引车也正朝着高端化,大马力的趋势发展,无论是自主研发还是引进国外的技术,车辆的技术含量是越来越高,对驾驶员的人性化关怀也越来越多。

    对于国产这几款重卡,您更倾向于哪个品牌呢?或者对于这些车型您有什么想说的你,都请留言与大家分享吧。

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东风柳汽 霸龙507重卡 375马力 6X4 牵引车(LZ4251M3)

东风柳汽 霸龙507重卡 375马力 6X4 牵引车(LZ4251M3)

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