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国务院安委会发文 多地响应治理货车“大吨小标”
今年3月到5月,经销商们和买蓝牌轻卡的卡友们简直像经历了一场大考。经销商们焦急的等待着蓝牌轻卡可以轻松上牌的那一天,卡友们在疑惑为啥从正规途径买的车不能上牌的同时,更多的想如何彻底解决这一问题,否则以后还可能面临该情况。
就在这个时候,国务院安委会印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》,《计划》明确表示要开展货车非法改装、“大吨小标”专项整治,计划到2022年基本消除以上违法违规问题。(详情链接:国务院安委会:2年内消除货车大吨小标)
随后,全国多个城市开始积极响应并针对货车“大吨小标”问题进行治理。
● 广东中山:严查货车大吨小标、非法拼装改装
5月6日起至12月31日,广东中山市公安交警部门将在全市范围内启动货车非法改装专项整治行动,严厉打击货车严重超限超载,非法拼装改装,“大吨小标”等违法行为。
(详情链接:中山:严查货车大吨小标、非法拼装改装)
● 广东深圳:加强“大吨小标”轻型货车的打击力度
深圳交警表示即日起至今年底,将在全市范围内开展货车非法改装专项整治行动。此次专项整治活动将加强“大吨小标”轻型货车的打击力度,着力从源头预防货车违法超限超载行为。
(详情链接:百吨王的末日来了 这里严查“大吨小标”)
● 山西大同:收集货车“大吨小标”线索
山西大同市公安局交通警察支队发布通告表示:要收集货车“大吨小标”、非法改装问题线索,联系电话:0352-2104255、0352-2104755。
(详情链接:还有活路吗?这一地将严查货车大吨小标)
● 编后语
这几年我国城市配送发展迅猛,与此同时城市限行逐步加严,只有蓝牌轻卡才能进入城区。而在这一过程当中,蓝牌轻卡“大吨小标”的事情逐渐显现。
现在国务院安委会要求在2年内彻底消除货车“大吨小标”并不是想要蓝牌轻卡“凉凉”,而是想要引导蓝牌轻卡合规化运输与发展。从短期内来看,如何过渡是关键。从长远来看,蓝牌轻卡产品合规化、轻量化势是未来趋势。
对于全国各地对货车“大吨小标”的治理,卡友们怎么看?大家可以在评论区留言聊一下自己的看法。
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