双排车终成历史 中置轴轿运车逐步兴起

●  中置轴公告出现 新车型离上路不远了

在2016年9月26日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第289批)的车辆新产品公示，我们看到了中置轴车辆运输挂车的身影。中置轴挂车公告的出现，是该车型兴起的催化剂，道路上运输轿车的中置轴车辆会逐步增多，会有更多的厂家投身于中置轴轿运车的竞争中来。

安徽开乐专用车辆股份有限公司中置轴车辆运输挂车，长：12/10.96 宽：2.55高：3.95米。

江苏海鹏特种车辆有限公司中置轴车辆运输挂车，长：11.18 宽：2.55 高：3.97（米）

青岛中集专用车有限公司中置轴车辆运输挂车，长：11.6 宽：2.55 高：3.65（米）

青岛中集专用车有限公司中置轴车辆运输挂车，长：12 宽：2.550 高：3.65（米）

天津劳尔工业有限公司中置轴车辆运输挂车，长：11.115 宽：2.55 高：3.88（米）

中集车辆(集团)有限公司 中置轴车辆运输挂车，长：12 宽：2.55 高：3.9（米）

以上就是公告中的几家中置轴车辆运输挂车，外廓尺寸都严格按照GB1589的规定。公告的出现对于中置轴轿运车发展起到一定的促进作用。预计在2017年和2018年两年会成为该车型发展的一个关键阶段，其现行的数量也会随之增多。

●  编后语：

纵观国内轿运车市场的发展方向，双排轿运车终将成为历史，而中置轴轿运车则成为了继任者。中置轴轿运车在欧美国家已经有了成功的经验，而作为国内市场新生代的实力，目前还处于萌芽阶段。中置轴轿运车在国内发展还有很长的路要走，短时间内只会承担配合现有单排轿运车的角色。2018年7月1日起轿运车治理工作结束之后，将形成平头铰接轿运车、长头铰接列车、中置轴车辆运输车三种标准车型的局面。（文/丁美健 图/卡车之家）

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