双排车终成历史 中置轴轿运车逐步兴起

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没见过哪里出一辆中置轴车

哪里来的中置轴车还是原来的车

这个不是李小鹏订的，是之前的杨传堂

问题他是拉去其他省的呢！

双排车高速不能走，走国道

我只针对某个回帖发表我的看法，这句话是你说的吧：“说轿运车车事故高不知道都是在哪扯出来的数据，事实是轿运车的安全系数是货车里相对比较高的。”等于你的观点是一定要造成事故的后果才叫安全系数低？？安全隐患大但没产生事故就可以说是安全系数高？？安全系数的定义是什么？是，我超普通货车和飞机板的警觉是不一样，但你我平等享有路权，你们又凭什么非法改装给我超车时精神带来压力？还有谁告诉你国外全挂公路列车动不动就30几米？你只盯着北美地区和澳大利亚？？我国的道路标准体系和欧洲道路标准体系类似，欧洲国家规定全挂和中置轴列车的整车长度不能超过25米，而国内已经进一步压缩至22米了，还要怎么样？欧洲的普通道路不比中国的宽，别人是怎么运行的？这车型是进行了通道圆测试的，可以普遍适用于中国至少二级公路标准条件下运行。新型的牵引销和牵引杆的连接技术也已经不是过去年代的全挂牵引销可比的，主挂冲动小，挂车的横向晃动量也小，除了需要考虑挂车的装载配重，以及主车的转向半径比拖头大一点，其他的运行方式和半挂车基本雷同。换句话说，这车能去的地方，飞机板去不了，飞机板能去的地方，这车不要太轻松。上装优化了结构，装小车可以比传统结构的同等长度轿运半挂车装运更多。至于驾驶室碰撞后退的问题，我前面的帖子已经阐述的很清楚，这个车的驾驶室碰撞溃缩后退空间和单车是一个概念。你非要在意这一点，国家也没逼你非要用中置轴车型来拉商品车，国家禁止的是非法加长加宽的飞机板挂车，不是禁止的轿运半挂车。你质疑的机关太多，装卸麻烦。以前飞机挂那种一溜平的当然方便，但是同样装载8辆B级轿车，半挂车得做多少长度才合适？22米的中置轴列车通道圆测试比13米半挂的转向内轮差成绩还要好，这就是为什么国家要推中置轴挂车的原因。最后还想表达一点，以后的卡车发展肯定是专用化发展，一个轿运车想什么类型的商品车都拉，又不想减少装载量，那是不现实的。好了，此贴不再回复，毕竟飞机板已取缔，这种显而易见的无意义争论到此为止吧。

我一直在强调飞机板的隐患较多，整顿势在必行，不需要你在这陈述，世人都知道这些，我在对你的质疑一一回答你，你跟我上升到飞机板的安全问题，刻意规避我所说的，偷换概念，一句我不知道中置轴的安全如何就回了，我质疑的问题是开大货车的人都理解的吧？关于你的问题这本来就是没必要讨论的问题，在国外全挂的公路列车动不动就是30几米，但这不适合中国的，山区二车道，飞机板体型巨大先天就存在缺陷，何来的在刻意的等量问题，就事论事，你这么博学关于山区有护栏和没有护栏的公路在同等年限里的事故率调查报告这故事我想你也听过吧，你超货车和飞机板的警觉是一样的吗？你山区跑了4年飞机板事故遇到多少了？再说现在没有飞机板了，就像我第一次回帖的问题，你所提出的问题我多数是认同的，但你看清楚我说的问题

你说的是社会层面问题，和我们讨论单纯的安全性毫无关系。我为什么要质问你安全在你心中是什么概念？？？你以上这番话可以说明你根本没理解我的回帖意思。大局面的东西我们个体是改变不了的，也许你迫于生活中的种种选择了轿运车驾驶员这个职业，你能做的确实如你所说只能尽量主观上提高安全驾驶，小心小心再小心。但是，这不能改变大怪二怪先天就不安全的这个客观事实。目前大部分运输公司的经营套路，谁家不是铤而走险？？配合大额货运保险。运输公司的套路不是这个帖子的讨论主题。但是，你用你自己的安全驾驶行为偷换概念并等量代换成这个车型的安全系数，并且为这种怪物车辆洗地，我就不能理解了。这难道不是被人卖了还在帮人数钱吗？难道真的很享受强奸的感觉？？

另外，驾驶员也要不断提高学习，小车业余驾驶员可以不了解现代车辆的主动安全和被动安全概念，作为职业驾驶员的你们，天天和车打交道，连这个常识都不知道，不太说的过去吧？？

我跑了4年成都到贵州，就没有遇到过一次装载状态下的双排轿运车能在隧道里规规矩矩的走右车道，也许你的挂车尺寸没那么夸张罢了，不代表其他双排怪物也是这样。至于压车流，隧道里本来就限速60码，这些轿运驾驶员占道压车流也就压得心安理得了。第二，17米5的大板装普货本身也是不合法，你和他有个什么可比的，就算要和17米5大板比长度，双排怪物动则二三十米长的挂车也是17米5没法比的。至于主动安全，就是预防你撞别人的车辆设计理念、装备、部件和设施。你的轿运车外部尺寸超限就已经达不到主动安全了，第一、你的挂车超宽超长影响自己车辆的机动灵活性，遇到特殊情况你都根本没办法做出适当机动规避。第二，我国高速公路单根车道标准3米75宽，这3米75宽是按照普通车辆最大车宽2米5-2米6为前提设计的，允许你在你的车道里有一定的左右跑偏余地，那么你的轿运车和同样是超标车辆的3米宽17米5大板挂车在隧道里并排行驶，你认为你和他的横向安全距离足够吗？就算你能保证你开车走线就像火车跑轨道一样精确，你能保证别人不会出现任何差错吗？安全不只是你不撞别人，也包括预防别人撞你。本来超车就是最危险的阶段，超你们这种车花费的时间也更多，危险时间更长。至于被动安全，是发生碰撞后的被动防护设施、部件和装置。比如追尾防护就是属于被动安全。很多后面搭飞机板的轿运车，尾灯根本就不在飞机板的尾端，并且飞机板无任何防追尾安全性。以前论坛里一个开沃尔沃的大哥不就是因为疲劳驾驶追尾轿运车，飞机板直接插进驾驶室，沃尔沃驾驶员当场身亡吗？虽然沃尔沃驾驶员过错在先，但轿运车不非法改装，也许不会有那么大的事故代价吧？？最后来说说你的行驶速度和行驶路线，那么大的车身尺寸，在高速上60来码行驶，也就刚刚符合最低限速，这个行驶速度本身就容易被追尾。另外长期需要占一点应急车道，你觉得合法么？如果遇到前方车祸堵车，恰好你的左手车道有一个17米5的大板，你能保证完全不占应急车道，不阻挡后面的救援和清障车辆通过吗？所以你和我争论这些怪物车型到底安不安全有什么意义？？我还是那句话，你们这种车身尺寸，放国外得前后工作车开道断后警示其他交通参与者让行了。至于大量占用路面资源这些问题，都不在这里说了。

运输企业比你想的更多，你想想一车小车值多少钱？刮掉一台就是好多钱，这个修了是没用的，必须要买下来的，江苏到云贵川是主要线路，这么远老板不得愁死，这个车要严整是必然的，10次事故9次快，你快了很多事情是你无力回天的，60多码你在高速上怎么也得反应过来了，飞机板340-380马力的六轴半挂拉20几吨的货你说说看看刹车效果和其他，还得怎么主动安全？你超载后，安全系数会差的很多，车辆超负荷，首先轮胎是最最重要的，特别容易爆胎，在加上车况和保养等等，在高速上见到过很多货车爆胎，抬发动机的各种，这个车还真没见过几个，车龄不长-保养很到位-轮胎也是米其林和普司的，还都是高速路，这些都会使安全大大的提高，安全不是你几句官腔道道的，这个车到现在这么的乱，原因只有一个，没人管，靠自觉么，人有法律法规约束，犯罪得被抓，车为什么不能呢？用罚款来提高地方收入？还是不想管，这车只能走高速，地方上只要卡住收费站限期过渡整改，考核运输公司，大家都不能超，运价涨不了？看看四川很早就开始了，不是管的很好吗？后轮不准超，比现在的9.21还严格，不是一样行，现在广东单排还有上面装8下面装9的，我们到了那只肯装12，人家到是不干了，人家能装你不能装？不装以后就不给业务了，小车停不下运力严重缺乏，到最后逼着装14回程处处躲着，谁不想大家都不超，运价上来都好过，但是这个市场是要看政府的，不是我们在讨论的安全问题，

至于你说的安全方面的问题我想货车都可以被你这话拍死了，什么叫主动安全和被动安全？接地气点，

双排车的安全隐患众所周知，我没说这车合法，多么的合理，说的就是云贵川的的隧道，动不动就是十几公里，你不可能压着车流量，2车道的路，肯定是要让的，17米5的大板都能从左边超车走过去其他车过不了吗？上面只要不是特别高的SUV都没问题，你讲的什么主动安全，不都是一个样？双排只有20几吨货，这个车不走下道，全程高速，长，你17.5米和这个是一样的效果，宽也是宽的左面，右面因为你是靠右行驶的，左面的车道是不占用的，左面是靠着白线内的，中置轴是以后大的方向，国家支持，半挂改的上下装6个够标准了吧？不还是一样的算改型罚款，不承认，

中置轴轿运车仅仅是轿运车系列里的一个分支车型，国家从未说过只能以中置轴轿运车俩作为商品车运输的标准形态，选择传统半挂轿运车型还是中置轴取决于用户的个人需求。至于说到安全，双排加长轿运车这样的非法改型车没什么可讨论的。你操作再仔细也仅仅是主观上的安全意识。发生安全事故的根本原因无外乎四点：人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素和管理的缺陷。你开那种双排轿运车上路行驶，你唯一能做的就是你的安全驾驶，但那种双排加长轿运车（物）本身不管主动安全、被动安全还是防追尾保护都处于不安全状态，另外，环境的不安全因素也是你不能完全掌控的，至于管理上的缺陷就是体现的国家放任这种怪物上路行驶。以上4点条件你只能掌控其中1点，其他3/4完全是你完全无法掌控的，你能说你开这种怪物车能比开标准车型更安全？？你的一些说法太唯心主义，很多事情不是你主观上注意操作就能够避免的。中置轴轿运车刚出来，要说安全标准，我确实不是很清楚，但有一点是肯定的，长宽高不超限，这是通过了通道圆测试的，你拿辆双排怪物车去通道圆测试场试试是什么状态？另外，来云贵川的高速隧道里试试你双排轿运车满载状态敢不敢走右侧车道。别拿双排轿运车和17米5大板比，你双排轿运比大板宽。

全改好的话要爽死，装个6台上下货，没油布绳子，不到7吨的重量，以后穿西装开车的日子就指望zhengfu给点力了，估计交警带路的要哭了，带路要快一千多，明明下了高速就到的地方要你带干嘛，不带就用弹弓打你停在4s店车的玻璃，玻璃已坏店里就要买断，修了不要，这个钱真好赚，燕过拔毛

有说过合法2字吗？过隧道2车道左边17米5大板都在超车你知道吗？现在说的是出来这个中置轴不合理，不符合，你撤哪去了？说安全，你在这车上能找到什么安全标准？全改型车，说我安全意识不高，车都这样的车，安全是相对的，客观的？

说话中肯点，有事说事

上面驾驶室平顶

有说过合法2字吗？请看我后面说的，我的想法和你一样，改成挂，最好一步到位