● 生活就是折腾 逃离露天矿的生活
转眼功夫,时间来到了2014年,我和朋友们一起再次奔赴内蒙古的露天煤矿,这次我找到的工作是开一台陕汽通力的矿用宽体车,375马力、9档的变速箱。
与之前开过的那些自卸车比较,宽大的14.00-24轮胎在应对泥泞的矿区路面时游刃有余,但由于油耗过高,配件十分难买,致使车主一直处于赔钱苦苦支撑状态。
此时在露天矿淘金的车主们越发的艰难,有时候辛苦挣来的运费还不够偿还车辆贷款,经常会发生因车主无法支付司机工资而引发的冲突。露天矿已经没有了我再坚持下去的理由,思量再三后,决定逃离这是非之地。
回到家以后,闲暇时继续做着替班的工作,半年多的时间开了七八辆车,豪沃、德龙、金王子、小金牛、四大、欧曼……无一例外,由于自卸车的过剩,很多车主都会选择自己一个人开车,只有抢进度或是临时有事的时候,才会考虑找上一个临时的司机。
几年的翻斗车经历,让人感觉到厌倦,有时背井离乡辛苦一年,岁末年关还要为讨回本该属于自己的工资而发愁,这样的日子,我已经受够了。
● 编后语:
年头不好,养自卸车的车主们生意惨淡,自己也一直盘算着从工地转行至公路。在做了半年职业替班后,终于等到了机会:在朋友的帮助下,联系到一家物流公司,对于一直开自卸车的我来说,有机会开上半挂车,无疑是一次惊喜。(文/图 刘波)
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