● 司机:找个好老板难
1.车主过于吹毛求疵。
正所谓人无完人,司机也不可能一点毛病都没有,可能与车主眼中的理想类型还有一些差距,但如果车主对一些小毛病不加以包容,总是不断批评,司机心中也会产生情绪,这种情绪带到工作中,会带来很多问题,进一步加剧矛盾。古人就说宰相肚里能撑船,车主作为管理者,也需要一个很大的肚量。
2.车主太抠
按时向司机支付工资是车主的义务,要是出现拖欠工资,这就是车主的责任了。
司机作为打工者,一般都会希望能够得到更高的工资和更好的福利,车主作为老板,自然也希望花更少的钱获得更多的利润,这就需要达到一个两者都满意的平衡点。司机期望过高或者车主太小气都可能出现摩擦。在市场不够景气的今天,有些地方司机挣得比车主还多。
● 如何使关系保持和睦
上面说的这些问题只是一些个别现象,还是很多车主和司机都能够和睦相处的。如何化解这些矛盾呢?很多车主和司机都给出了各种建议。
相互尊重,相互包容
其实现在的市场环境各种混乱现象确实存在,一些司机捞油水已经成了大家都心知肚明的事情后,很多车主还是做了妥协。
司机也要体谅车主的不易,现在看路上的货车数量飞速增长,看似繁华的货运市场,也隐藏着很多车主的无奈,车数量的增多导致竞争更激烈,利润下降。再加上很多车主都是贷款买车,还得顶着每个月上万元的还款压力,市场环境决定了开源难,那只能节流,但对于为自己创造财富的司机,还是不要太小气。
另外,在生活中也多少会遇到一些小的摩擦,大家相互包容,相互理解,大家把心胸都放开阔了,一些小的问题也就不存在了。
法律约束:签订劳动合同
各种问题出现的另一个原因就是缺乏一个规范,就像文章开头提到的司机将不会开车的车主仍在高速上或者司机撒手不干都不是一个规范的市场应该出现的现象。这里也建议大家最好要签订一份合同,对车主和司机双方的权利义务最好都做明确详细的规范,从法律层面上保证双方利益的最大化。当出现问题时,可以通过法律的途径解决问题,而不再是出现相互抱怨耍手段的现象了。
● 小结
车主和司机作为货运的直接参与者,两者之间闹矛盾只会两败俱伤,只有遵循职业道德,对对方充分尊重,做到自己应尽的责任,“司机把车当成自己的开,老板把司机当兄弟待”,这才应该是两者之间的正常关系。
如何才能让车主和司机之间的关系处理融洽?回帖留下你的方法和建议吧。