重卡车主访谈(1) J6:高端重卡表现优异

●  使用保养需多注意

    1.定点加油

    另外，加油杨师傅他们都是在几个熟悉的加油站加油，一般不会去陌生的加油站加油，主要是为了防止加到劣质的油，或者油量太少，一箱几千块钱的油，少加几百块钱的油根本就看不出来。

    2.定期保养

    老板对车特别爱护，保养也是定期进行的，基本跑个两三趟就会做一次基本保养，像油水分离器就需要经常放水。

●  货运生活变得困难

    常年在外跑运输，基本就很少能够有时间在家陪家人的，但现在的运输生意是越来越难了。

国内货运市场不太乐观

    1.运价太低

    谈起跑车生活，杨师傅也是一阵感慨，现在运价太低，油价，物价却在飞涨，运输生活变得非常艰难。他给小编算了一笔帐，他们一趟平均运费是1.8万元，除去油钱，过路费等各项开支，最后就只剩下4000元，要是再算上机器的磨损折旧，基本就是零利润了。

    2.小偷猖獗

    尽管利润已经很低了，他们跑车还要时刻小心，防止偷窃，停车了有人偷油，路上跑着有人偷货。车停在停车场，若不注意就被偷走了，一箱油好几千块钱。

    现在马路上偷货现象也非常猖獗，都是以团伙形式在夜里偷窃，而且偷的全是贵重物品。偷货团伙首先派人在前面押车，开一辆车挡在货车前面，降低货车行驶速度，然后其他人在后面利用夜色的掩护将货车上的货物搬到他们自己的货车上，偷完再通过对讲机联系，统一撤离。

    杨师傅的一位表兄也是开大货车的，有次运送高档运动服，路上被这样偷了13箱衣服，价值100多万，结果被货主把车扣了，到现在还没有赎回来。

    为了防止被盗，除了开车多加小心，还有一些方法能够尽量减少损失，杨师傅说，湖南段这类飞车贼很多，他们要是运送贵重物品，都选择早上发车，避免夜间经过那里。

●  编后语

    除了变速箱降档有响声这个问题，杨师傅对J6的表现还是比较满意的。在这个物流园里，已经能够看到不少J6的身影了，这些高档车型的加入也是国内货运市场高速发展的一个证明，在硬件发展的同时，我们也希望在软件设施方面也能够快速发展，运价提升到一个合理的价位，让更多司机能够通过运输市场提升生活水平。