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还在用普货拉危险品?最后受伤的还是你

还在用普货拉危险品?最后受伤的还是你

【卡车之家 原创】温岭槽罐车爆炸事件带给我们惨痛的教训还未过去,近日上海市宝山区人民检察院以危险驾驶罪对两名货车司机提起公诉,判处货车司机周某拘役2个月,缓刑2个月,并处罚金人民币2万元;判处蔚某拘役1个月,缓刑2个月,并处罚金人民币3000元。

还在用普货拉危险品?最后受伤的还是你

据了解,这两名大货车司机都是在没有危险品运输资质、没有任何安全防护措施的情况下,驱车近1500公里,用普通货车从内蒙古运输近48吨易燃易爆危险化学品电石到上海。

“我后来才知道是电石,遇水就会燃烧爆炸,想想都后怕。”据介绍货车司机周某是在不知情的情况下,在货运app上看到该货物运费比以往货物要高,于是接了单,但并不了解具体是什么货物,

另一名司机蔚某则是根据车主姚某的指示,去内蒙古化工公司装货。姚某得知运输的是电石后,抱着侥幸心理,提醒蔚某一定要盖好雨布,希望运输过程中不要出事。

●  还在用普货拉危险品?别傻了最后伤害的还是自己

运输危险品某一环节或某一步骤没有做到位就可能把司机置于危险境地,更不要说“普货拉危险品”,如果发生意外造成的伤害无法估量。然而毫不夸张的说,现在的货运行业依然普遍存在着普货拉危险品的现象。通过上面的例子我们可以看到,而这种现象存在的原因无外乎分为两种情况。

还在用普货拉危险品?最后受伤的还是你

第一种情况:一些货主为了利益,宁愿冒着风险用普货车拉危险品。很多物流公司为了竞价得到货源,甚至用普货的价格竞标危货货源。于是很多时候一些物流公司就铤而走险的用普货的规格包装危险品,然后走普运。

还在用普货拉危险品?最后受伤的还是你

如果货主或配货站不告诉司机是危险品,这时候很多司机自己都不知道已经背上了“定时炸弹”。对于这种情况相信经历过的卡友都深有感触。

第二种情况:一般情况下拉危险品的运费会比普货高,因此有些司机抱有侥幸心理,明知道自己没有危险品运输资质,却冒险装运危险品。

还在用普货拉危险品?最后受伤的还是你

但无论司机知情或不知情,如果危险货物运输驾驶员或运输车辆不具备运输资质或证件不符,一旦抓住就有可能面临着最高10万元的巨额罚款,构成犯罪的,依法追究刑事责任。说白了,最后受到利益损失的还是货车司机自己。

●  危险品分为九大类 拉货前一定仔细查看!

为了避免让自己置于危险境地,大家首先要对危险品及其分类有所了解。危险品是指易燃、易爆、有强烈腐蚀性、有毒和放射性等物品的总称。国家按照其危害特性,主要分为九个大类。

第一大类:爆炸品,指在外界作用力下能发生剧烈的化学反应,瞬间产生大量的气体和热量,使周围的压力急剧上升,发生爆炸,对周围人员财产安全造成损害的物品。如烟花爆竹等。

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第二大类:压缩气体和液化气体,指压缩的、液化的或加压溶解的气体。这类物品当受到外界不可控力的时候,容器内压力急剧增大,致使容器爆裂,物质泄漏、爆炸的压缩液化气体。如天然气(CNG)、液化天然气(LNG)。

第三大类:易燃液体,指在常温下易挥发,其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物。如汽油、乙醇等。

第四大类:易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品,这类物品易于引起火灾。如硫磺、樟脑等。

第五大类:氧化剂和有机过氧化物,这类物品具有强氧化性,易引起燃烧、爆炸。如过氧化镁、硝酸盐等。

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第六大类:毒害品,指进入生物肌体后,累积达到一定的量能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理作用,危及生命体安全的物品。如煤气、二氧化硫等。

第七大类:放射性物品就是含有放射性核素,并且物品中的总放射性含量高于国家规定值的物品。如核铀等具有放射性元素的物品。

第八大类:腐蚀品,指能灼伤动物组织并对金属等物品造成损伤的固体或液体。如硫酸、盐酸等。

第九大类:其他危险品,指存在危险但不能满足其他类别定义的物质和物品。例如电池组等。

●  意想不到 这些物品竟然也是危险品

如何分辨自己的货物是不是危险品?这对于很多人来说都很困难,一般在易燃品、爆炸品、有毒品、腐蚀性物品、放射性物品的运输包装上表明其危险性质的文字或图形说明,方便做以区分。

还在用普货拉危险品?最后受伤的还是你

但也有一些物品没有标注,甚至如果不说大家根本不会想到它是危险品,比如豆饼属于四类危险品,因为长期储运过程中容易发热自燃;其他的如油纸、潮湿的棉花、赛璐珞碎屑等同被归类为易于自燃的物品;常见的喷雾杀虫剂、化清剂、泡沫清洗剂等属于二类危险品。

●  编后语:

迫于生活的压力,卡车司机每天都重复着装货、运货、卸货的过程,对危险品知识的了解和学习是十分欠缺的,但为了避免造成更大的损失,大家在装货前一定要对要运输的货品有充分的了解,等到意外发生后再后悔一切都晚了!

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指导价:26.5万元
类   别:牵引车
发动机:大柴CA6DK1-32E5
变速箱:一汽解放CA12TAX1
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