重卡车主访谈(1) J6:高端重卡表现优异

    作为国内高端重卡的代表车型之一，J6在性能方面的表现也很优异。

    1.动力性能优异

    现在实施计重收费，超载过路费太高就会很不划算，这辆J6都是标载行驶，350马力的发动机能够满足整车运行的动力需求，发动机1500转时速能够达到90km/h，速度也比较快了。

    2.变速箱降档有异响

    不过，J6还是有一个地方让杨师傅用起来不太舒服。变速箱在降档的时候变速箱有打齿的响声，杨师傅担心这样时间长了会导致齿轮磨损。而且，他周围购买J6的用户都有这个问题。

    旁边一位J6司机分析说，这个12JSD160A变速箱是没有装同步器的，如果啮合的齿轮转速不一样，降档时就会出现打齿，所以有响声是正常的。司机在驾驶室需要对发动机转速控制得当才能减少响声。

    3.整车轮胎配置

    这辆J6转向轮采用的是真空胎，相比钢丝胎更轻，散热也更好，不过后轮仍采用的是钢丝胎。小编注意到在牵引车后轮正上方并没有配备挡泥板，车主在挡泥板前部和挂车之间用硬纸板挡住，用来防止后轮往前面甩泥水。

    4.导流罩能有效减少风阻

    超载已经不适合公路货运发展的要求了，如何节省成本才是需要多考虑的，这辆J6在驾驶室上装了导流罩，高速行驶时能够有效的减少空气阻力，降低油耗。