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中外联姻 中国重汽与德国曼的合作之路
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德国曼与中国重汽合资 重汽捡了大便宜
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陕汽杯2009全国超级卡车大赛拉开帷幕
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霸龙507长期测试纪实（二） 新车归来
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高端化 从新品投放看国内重卡技术发展
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"低端重卡" 点评杰狮光芒下的红岩特霸
发布时间：2009-07-07
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传淮柴也要造轿车 试图分羹乘用车市场
发布时间：2009-07-02
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高调上市 陕汽德龙推8×4加强型载货车
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抛砖引玉 中重型卡车产品发展趋势分析
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“扑朔迷离”图解上汽依维柯红岩杰狮
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中国一汽哈轻公司十万辆轻卡工程奠基
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红岩人憋在心中的希望 从“908”说起
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试驾北奔国3牵引车 细微之处见真功夫
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福田“实用的技术专家” 点评欧曼ETX
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路线高端化 从新品投放看国内重卡发展
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视觉盲区争议 我国卡车安全标准需完善
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陕汽关爱卡车司机 塑造汽车“德”文化
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小异变大不同 试驾北方奔驰国Ⅲ牵引车
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华菱逆市力推星凯马 性价出色主攻海外
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重型卡车同质化？大吨位重型卡车对比
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跃进欧卡售7.9万 装备索菲姆国Ⅲ发动机
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牵引车之低平板挂车 陆地航母的后时代
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市场风起云涌 分析国内重卡技术的发展
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商用车产业现状 三强称霸or四强争锋？
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“陕汽”和“汉德”获“中国驰名商标”
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