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东风柳汽乘龙

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

【卡车之家 原创】现阶段6米8车型是绿通运输的主力车型之一,在车辆尺寸和承载能力上都比较适合单人单车运作。而且既能倒短也能满足中长途运输需求,深受卡友喜爱。如何挑选一款合适的6米8跑绿通,那么就要从绿通运输工况和使用场景出发,覆盖到以下用车需求。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

首先,绿通运输场景对时效性的要求非常苛刻,要将新鲜的瓜果蔬菜快马加鞭地送到目的地。无论是高速还是国道路况,动力强劲一直都是绿通车辆必须具备的要求。

由于目前市场行情不是特别景气,如果每一趟都能多拉多赚,对提高收益会有积极的帮助。简单来说,车辆不仅仅承载能力要强,自重轻也是不可忽视的一个因素。

最后,一个舒服的驾乘环境除了能提高驾驶员的工作热情外,还能减少患上职业病的几率。而且在跑一些长距离运输时,也能提供更好的休息环境,让驾驶员美美地睡个好觉。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

今天给各位介绍的是东风柳汽新一代准重型平台产品乘龙H5V,不仅高效、舒适还更智能,极具竞争力。接下来,让我们一起看看,这款乘龙H5V绿通房车是如何满足我们卡友的需求。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

动力方面,实拍的这款载货车搭载了玉柴六缸发动机,型号为YCS06270-60,排量为6.23升。发动机峰值功率为199kW(270马力),最大扭矩为1050N.m,最大扭矩区间在1200-1700rpm。据了解,该发动机采用模块化设计,自重更轻,换油周期长达6万公里,兼顾可靠性和经济性,也契合了绿通运输的高时效和高出勤率需求。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

变速箱匹配的是来自法士特的8JS105TA,8挡手动挡变速箱,采用超速挡设计,头挡速比8.08,尾挡速比为0.72。由此可见,这款8挡箱有着更宽泛的速比范围,能将270匹马力精准输出,无论面对高速还是山区路况,都能游刃有余。

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后桥方面,实车采用了速比为4.11的9T级后桥,配合前3后3+3的板簧悬架,保证了车辆的承载能力,同时又能获得不错的轻量化与稳定性效果。

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整车采用了六条规格为275/80 R22.5的朝阳牌低滚阻真空胎,搭配了铝合金轮圈不仅降低了车辆自重,还增强了刹车系统的散热效果。根据发动机、变速箱、后桥以及轮胎规格,我们通过卡车之家车速计算器可以得出,这款车的经济时速为75-93km/h,符合绿通运输的高时效要求。

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从锃亮的外表不难看出,全新车架拥有着不俗的喷涂工艺和防锈能力。并且依托新材料、新结构、新工艺、拓扑优化等多项全新技术,通过多种降重措施,整车底盘自重仅为4.86吨,轻量化效果十分可观,多拉一点就多赚一点,未来收益不言而喻。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

比较有意思的是,乘龙H5V巧妙地将尿素罐移到了车头,布置在了散热器的旁边,不仅对罐体和管路进行了一定的保护,同时优化了车辆的底盘布局。

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乘龙H5V采用了全新的前脸设计,一体化中网看起来更加整齐美观。硕大的乘龙车标采用了全发光设计,结合像波浪般散开的菱形进气格栅,营造出了一种“海上升明月”的美好意境。

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大灯造型采用分体式设计,并且是全LED光源,照明强度更高。双透镜式远近光灯活灵活现,很有辨识度。日行灯位于大灯的上方,同时它也拥有流水式转向灯功能。雾灯的下方是小型的倒流孔,高速行驶时方便吹掉蹬车踏板上的泥土。

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在安全配置方面,乘龙H5V载货车提供360°全景影像、碰撞预警、自动大灯以及自动雨刷等功能,非常实用且人性化。

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进入车内,整个驾驶室给人的感觉就是宽敞。因为其横向宽度为2.3米,中部平地板到车顶的高度达到了1.93米,本人1米82身高挺直身板也不怕顶头了。

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望向中控区域,金色的饰条贯穿了整个驾驶台,平常在轿车上看到设计居然也出现在乘龙H5V上,典雅又大气。驾驶台表面使用了皮质材料,摸起来的手感十分不错,一下子拉高了内饰的档次。

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四幅式多功能方向盘造型精致,银色拉丝面板的点缀增加了一点优雅,多媒体菜单调节、音量控制、接打电话、定速巡航功能一应俱全。仪表盘采用了机械指针+大液晶屏相结合,充满了设计感,车辆的状况信息显示也来得更直观清晰。

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换挡手柄集成到中控区域,进一步扩大了车内过道宽度,能充分发挥了平地板车型的空间优势,工作与休息状态切换自如。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

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10.1寸高清多媒体大屏,支持乘龙V+车联网3.0,不仅能够满足卡友们的行车导航、空调控制和影音娱乐需求,还能对车辆360°环视摄像头进行可视化操作,减少盲区带来事故的风险。

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在中控屏的下方,则是钢琴键一样排列整齐的功能按键。其中有个一键空调设置的功能非常好评,只需要按下这个按钮,就能自动激活26度的空调温度设置,凉爽又节能。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

H5V驾驶室里,你不单单能享受高顶双卧,还可以旋转副驾座椅,打开折叠床板,铺上随车自带的床垫模块,就能够拓展成1.1米宽的大床了。同时驾驶室后部外探,在卧铺增大的基础上进一步释放出更大的休息空间。

底盘自重4.86吨!6米8乘龙H5V配双人床

令人惊喜的是,新车竟然配有无钥匙进入和一键启动功能,在6米8的载货车上属实不多见,在日常用车时来得轻松方便。

●  编后语:

回归到最初的需求,我们不难看出,乘龙H5V绿通房车在动力性、承载性、舒适性和智能化设备上都能完美匹配而且各具特色,为新老用户带来了能够创造更多收益的实力型产品。另外,H5V全新升级的外观同样颜值爆表,可以得到更多年轻卡友的青睐,展现他们活力四射的个性追求。那么了解完这样一台优秀的致富利器,各位卡友心动了吗?(文/谢宗龙)

东风柳汽 乘龙H5V 270马力 4X2 6.8米栏板载货车(国六)

东风柳汽 乘龙H5V 270马力 4X2 6.8米栏板载货车(国六)

玉柴国六6.8米核载:9.99吨
厂商指导价:暂无报价
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东风柳汽 乘龙H5V 270马力 4X2 6.8米栏板载货车(国六)
指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:玉柴YCS06270-60
变速箱:法士特8JS105TA
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