【卡车之家 原创】货运市场对于大方量的追求已经不仅局限于快递行业，从事零担运输的卡友同样青睐于大方量车型。作为中国重汽旗下高端重卡领域的汕德卡，当然不会坐视市场需求。
就在十月初，我们在广州威骏汽车贸易有限公司见到了《本期每周》车说的主角，中国重汽为零担快运市场打造的汕德卡C5H 9.6米8x4载货车。这款车不仅拥有着62方大容量，并且底盘采用8气囊加持，带箱质量仅为11.924吨，装载能力接近20吨，可以说相当出彩了。
相比于市场上的其他品牌车型，汕德卡的外观设计看上去更加的厚重，更加符合大众对于卡车威猛造型的观念，这款C5H同样也不例外。
本次实拍车型搭载了平顶驾驶室，整车尺寸做到了12000x2550x3980mm，方正的造型配合较大的货厢尺寸，让外观看上去更加的和谐，宽大的车身让整车看上去更具力量感。
车辆前脸依旧是经典的造型设计，整体看上去相当的结实，更加具有肌肉感。前脸设计虽然采用较多的设计元素，但看上去并不凌乱，整体观感还是很不错的。并且由于车辆底盘较高，将车辆架高，配合粗壮的黑色前杠，让车辆更具气势。
较小的磨砂中网镶嵌在粗壮的前脸上，映衬的镀铬饰条以及银色LOGO更加闪亮，并且中网与两侧导流罩形成联动，简洁的同时更具精致感。
由于采用较高的底盘设计，保险杠下方安装了防钻杠，能够有效降低事故中前方小型车辆的受损程度，保障车辆人员安全，并且在外观上更加美观。
后视镜采用一体式后视镜+两块补盲镜的组合设计，并且集成转向灯，外观看上去一体性更强，配合粗壮的连接件，给人更加结实的视觉观感。并且值得一提的是，后视镜支持电动调节以及加热功能，使用更加的便捷安全。
大灯采用组合式灯光设计，远近一体式大灯周围带有橡胶圈加固，能够有效防止因车辆震动而产生的大灯脱落情况。下方则为雾灯及转向灯，提升雨雾天气的行车安全，同时方正的造型看上去与车辆整体相得益彰。
由于采用平顶驾驶室的设计，车辆侧面看上去更加的敦实，同时在驾驶室后方采用外突式设计，既保障了车辆内部空间，同时外观也更加美观。
门把手采用竖置设计，开关车门更加便捷。但车门并未进行向下延伸，导致登车踏板裸露在外，虽然让车辆更具力量感，但难免会有泥浆留存，同时降低了一定的车辆完整性。
