追随新款轻、中卡及重卡车型，发掘车型亮点
汕德卡号称“国内最高端的国产车”，以其独具特色的大气外观设计，突出行车运输的安全性和可靠性备受卡友青睐。
近日，在某地区车辆改装厂恰巧遇到2020年中国重汽全新推出的G7 8x4载货底盘，下面就跟小编一起来看一下这款车型的具体配置吧。
● 外观大气，棱角分明：
这款汕德卡G7车型保持红色经典大气的外观设计，宽体遮阳罩减少紫外线摄入，提升驾驶员的驾乘舒适性。
两侧的反光镜采用颜值极高的一体式设计，中网采用棱角分明的倒梯形黑色设计，与橘红色车身形成鲜明的对比。大灯采用分体式设计，带有LED日间行车灯和透镜等优质灯光配置，有效提高行车安全性。
车门处带有G7车型和动力440马力的标识；下层还带有宽体设计的车门护板，减少对铝合金踏板的侵扰。
● 内饰实用，采光性不错：
打开车门可以看见这款车型采用四幅式多功能方向盘设计，银+黑的配色凸显简约和实用性。机械式仪表盘+液晶显示屏的组合设计在夜晚同样提供极佳的视觉效果。
平面式中控台带有9英寸的液晶显示屏，功能各异的滑板式按键操作简洁实用。该车型标配的自动恒温空调提高长途行车过程中的舒适性，中部空调出风口下方带有开放式储物格以及水杯限位孔，其下方为推拉式密封储物格，同样可以放置各类生活物品。
后排卧铺的有效宽度为850mm，与汕德卡C7H奢华版车型的卧铺尺寸基本一致，满足中长途运输的实际需要，还能节省住宿费用。驾驶室两侧及后方带有透明玻璃窗，整体采光效果非常突出。
上排卧铺采用了与下排卧铺相同尺寸配置，折叠式设计进一步提升驻车情况下车内的生活空间，另外这台车选装了实用性极高的驻车空调，即便炎炎夏日也可以驻车休息。
● 底盘方面可靠性突出：
前桥采用当下物流运输车辆主流的轻量化钢制轮毂，装配尺寸为12.00Ｒ22.5的真空胎，而且还选装了50w公里超长维护周期的康迈免维护轮端。
采用的三片簧钢板悬挂提高行车的稳定性，同时提升轻量化的效果。另外车辆标配的横向稳定，杆以及立式油压减震筒也起到极高的稳定作用。
这款汕德卡G7这款车型搭载的是排量10.518L的中国重汽MC11.44-50的发动机，最大功率440马力，最大扭矩2100N.m，相匹配的是中国重汽HW25712XSTCL铝合金手动变速器。
据悉该车型还可以选择排量13L的480以及540马力两款动力配置，以及重汽HW系列2.0版本的AMT变速器，多元化的动力总成配置进一步提升车辆的综合实用性。
这款车型标配的电动驾驶室举升装置在实用性方面也是非常理想，日常更换空滤装置工时大大缩短。
说到这不得不提的该车型一个突出的细节，驾驶室后方顶部的两侧位置均带有红色示宽灯，这一细节配置在很大程度上降低了日常行车过程中不必要安全事件的发生。
底盘左侧的电瓶、气囊罐和尿素罐采用紧凑堆叠式布局，为车辆多元化的上装升级提供切实可行的便利。
底盘右侧装配容积600L铝合金油箱，还可以选装600+400L大容量油箱配置，进一步减少运输途中的加油次数，提高运输效率。
G7载货车采用的是MCY12BGK 12吨级的双并联车桥，主减速比为3.7，1200rpm经济时速下，最高时速达到81.4km/h，像绿通、冷链等时效性高的货物时效和燃油经济性都有极高的保障。
双并联车桥采用的是轻量化4片轻量化钢板悬挂，对运输要求较高的货物还可以选择8气囊空气悬挂配置，综合可靠性更加突出。
该车型采用汕德卡全系列车型标配的V型推力杆，能够有效减少后桥的位移，提高车辆在非铺装路面下的使用效果。底盘内侧的管线采用捆扎式设计，便于后期维护和检修。
这款载货底盘采用的是轻量化单层骨架配置，整备质量控制在9.2吨左右，以日常绿通运输上装的仓栅式货箱为例，最大运输能力可达19吨。
2020款汕德卡G7系列载货车型作为该系列车型面向散户运输业主的实力体现，其在驾驶室舒适度、高效动力总成以及轻量化部件的使用方面优势显著，必将成为同级别车型中的一匹“黑马”。（文/卡家号：文话卡车）
