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东风商用车
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新老天龙对比 新一代天龙KL内外大升级

【卡车之家 原创】2006年5月东风天龙牵引车 正式发布,作为东风商用车重卡产品,经过13年的发展,天龙的产品销量和市场占有率都非常高。在这期间,天龙也推出了非常多升级改款车型,以满足不同细分市场用户的需求。

新老天龙对比 新一代天龙KL内外大升级

2019年1月6日,东风新一代天龙KL正式上市发布,很多卡友都很好奇新一代东风天龙KL和此前的天龙牵引车(下文简称老天龙)都有哪些区别呢?来一起了解一下。

因为车辆动力系统以及底盘配置根据不同细分市场用户的需求,有不同的搭配。而我们在陕西西安经销商处拍到的试销款天龙KL只有搭载“dci465 51发动机”的版本,所以无法就底盘来进行对比,本篇文章主要就外观和内饰进行对比。

新天龙KL外观更现代 细节变化多

新老天龙对比 新一代天龙KL内外大升级

新老天龙对比 新一代天龙KL内外大升级

老天龙采用的是分体式后视镜,门镜支架的材质也比较简单,新天龙KL则采用的大家期待已久的一体式后视镜,并且加装了与车身涂装颜色相同的外壳,和整体车辆更加协调,也可以有效的降低风阻,这也是目前国内高端牵引车的常规配置。照地镜同样采用的是更加厚实的支腿,加装了外壳。

新老天龙对比 新一代天龙KL内外大升级

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另一款新一代天龙KL

我们拍摄的这款东风新天龙KL红色涂装款中网部分黑色面积更大,还有一款只有进气格栅为黑色的涂装设计,和老天龙的前脸配色比例更相似,有购车需求的卡友可以根据自己的喜好进行选择。

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除了中国红的涂装,用户还可选择灰钨金、创世银、珠光玉兰这三种颜色。

新老天龙对比 新一代天龙KL内外大升级

老天龙进气格栅边标配导风槽,可防止车辆在高速行驶中,泥水等飞溅到车门和门把手上,新天龙KL上这个设计被取消了,不知道会不会造成泥水飞溅到车门上,影响使用。

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老款东风天龙大灯

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新一代东风天龙大灯

大灯的设计变化也非常大,老天龙的大灯和雾灯的外部线条设计比较圆滑,大灯部分直接将远近光灯和转向灯组合在一起,并无太多的设计,而新天龙KL整体灯组的线条更加犀利,内部加装了黑色的塑料底壳装饰,并且转向灯移动至侧门处,增加了"7"字型日间行车灯

新老天龙对比 新一代天龙KL内外大升级

两款天龙都采用的是三段式保险杠,变化也比较大,新天龙KL中段保险杠“嘴”更大,可以更好的进行热管理。并且新天龙KL采用的是两级防滑镂空蹬车踏板,相比之前的天龙,更方便用户擦洗车辆。

●  小结

外观方面虽说没有颠覆性的设计,但是细节处的简化还是非常多的,新天龙KL个子更高了,嘴更大了,车身线条更少了,据官方介绍,这些外观方面的改进主要目的在于降低车辆风阻,配合底盘的优化,提高燃油经济性。

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东风商用车 新天龙KL重卡 465马力 6X4牵引车(2.87速比)(DFH4250D)

东风商用车 新天龙KL重卡 465马力 6X4牵引车(2.87速比)(DFH4250D)

东风雷诺国五14档速比:2.87
厂商指导价:35.14万元
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    东风商用车 新天龙KL重卡 465马力 6X4牵引车(2.87速比)(DFH4250D)
    指导价:35.14万元
    类   别:牵引车
    发动机:东风雷诺dCi465-5
    变速箱:东风DT1425 DD直
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