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来卡车之家App【卡车之家 原创】未来的卡车会是什么样子，无论是从奔驰的超现代概念车，还是沃尔沃触手可及的概念车，都指明了相同的方向——智能、高效、节能、安全。但是受制于法规、国情和成本等等因素，很多先进技术现在还不能大量推广应用。
但是有句话说得好，吹牛X不用上税。我们不妨以卡车爱好者的视角，抛开法规、国情、成本等等的束缚，以现有科技为基础，一同探讨未来的卡车会带有什么样的功能。
这一次的未来卡车话题咱说一个比较热门的——公铁联运。公路和铁路同属陆路运输，一直以来两者就存在着竞争关系。但比较有趣的是，公路与铁路各自的优势恰好是互补关系，所以也便产生了公铁联运这种高效运输组织方式。
有关公铁联运的内容，感兴趣的读者可以前往《公铁联运那些事(上) 欧洲卡车能坐火车》和《公铁联运那些事(下) 中国滚装火车前景》两篇文章详细了解，在这里就不做太多阐述了。
关于公铁联运，美国有一种比较有趣的方式，他们使用一种公铁两用的半挂车。这种半挂车具有专门的安装位置和连挂装置，可以安装一台火车转向架并且连挂到一起组合成列车，再通过转换装置供机车牵引。一趟列车可以运送几十台至上百台半挂车。
