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福田欧马可

轻量化底盘油耗满意 欧马可3系轻卡测试

【卡车之家 原创】欧马可是福田整合全球资源开发出的定位于高端轻卡市场的产品,历经近十年的产品发展,现在已成功步入产品的成熟期。良好的品质和口碑,得到了众多轻卡用户的认可。

轻量化底盘油耗满意 欧马可3系轻卡测试

此次介绍的欧马可3系车型是市场上的老面孔了,无论是绿通、搬家、医药、冷藏产品的运输中都能看到它的身影,欧马可品牌已经成功的站稳了脚跟,融入到人民日常生活当中。

●  日式造型 外观轻巧灵动

轻量化底盘油耗满意 欧马可3系轻卡测试

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这台欧马可3系悬挂蓝牌,额定载重1.495吨。轴距为3360mm,整车长度达到6米车极限值5995mm,宽度为2150mm,高度为3000mm。可随意穿梭在城市间的狭窄路段,通过性较好。

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驾驶室上方标配导流罩,既美观又能减小风阻。欧马可驾驶室的A柱还是倾斜的,与直立A柱的驾驶室相比空间感稍差。驾驶室两侧的低凹线条延伸到车前,勾勒出明显的车身层次。前挡风玻璃的喷水装置与雨刷随动,玻璃水喷淋的范围更大,可冲刷掉大面积的污物。有骨雨刷经济适用,结构简单,拆卸方便,更换成本也不是很大。

轻量化底盘油耗满意 欧马可3系轻卡测试

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欧马可3系的后视镜及补盲镜齐全,这是相当厚道的地方。后视镜和补盲镜的支架采用三点固定,结构稳固。镜面的角度全方位可调节,适合从不同角度观察路面情况。我们看到车门边缘的外饰板是用两根螺栓连接,这种连接方式比较简单,但外露螺栓可能存在生锈的隐患。

轻量化底盘油耗满意 欧马可3系轻卡测试

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经实际测量,欧马可3系的驾驶室宽度为1995mm。驾驶室前方的黑色进气格栅模块在视觉上拉宽了整车宽度,两侧的导流槽装饰作用与导流作用兼备,进气格栅正中有霸气的银色福田标志。

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欧马可采用了一体式大灯,远近光灯、转向灯、示廓灯三合一,大灯照射角度是可以调节的,适应不同身高的驾驶员以及不同的道路情况。

轻量化底盘油耗满意 欧马可3系轻卡测试

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看似单薄的保险杠内有乾坤,厚实的防撞梁隐藏在其后,美观的同时保护了车辆的易撞击部位,提高了驾驶安全性。欧马可配有电喇叭,能应对一般情况下的使用需求。保险杠处设有铸铁拖钩,可提供足够的强度。

轻量化底盘油耗满意 欧马可3系轻卡测试

欧马可整体来看层次明显,较为大气,颜色和样式并不老旧,我想这也正是欧马可受到公司采购青睐的原因。市场上出现了很多直立A柱的轻卡产品,日后不知欧马可是否会向这些竞品看齐。

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福田 欧马可3系 143马力 4.165米单排厢式轻卡(BJ5059VBBEA)

福田 欧马可3系 143马力 4.165米单排厢式轻卡(BJ5059VBBEA)

福田康明斯国四4.165米核载:4.03吨
厂商指导价:11万元
询底价
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福田 欧马可3系 143马力 4.165米单排厢式轻卡(BJ5059VBBEA)
指导价:11万元
类   别:载货车
发动机:福田康明斯ISF3.8
变速箱:万里扬6挡
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