轻量化底盘油耗满意 欧马可3系轻卡测试

●  内饰简洁 还有提升空间

打开车门我们看到，欧马可3系采用二级踏板，第一级踏板的高度大约在600mm。3系的载重量更大底盘更高，通过驾驶员的蹬车动作就可以看出第一级踏板还是有一定高度的。并且只有左手边有扶手，而右手只能抓住门框，或是抓住方向盘，这样的登车动作并不太方便。如果是物流用车的司机，需要经常上下车，这样的设计可能更加耗费体力。

车门采用三级开度，打开后可固定在三种不同的车门打开角度上，以便需要打开车门的时候车门不会自己关上。门框处的密封条可以起到防水和隔绝噪音的作用，很实用。欧马可还设计有车门未关提醒装置，这种小装置会在车门没有关好时发出警报，提醒司机关闭车门。

上车后我们发现，座椅采用纺织材料，坐垫有明显减震效果。座椅前后可调，腿部与前方距离的最大最小值分别为270mm和120mm。方向盘同样可调节，调节空间不大，但满足一般驾驶需要。

仪表盘的形式比较简单易读，夜晚仪表盘会有冷色调的灯光，读数同样清晰。中控台包含了空调和收音机，以及适于存放不同物品的储物空间，相信行车记录仪和车载导航也会逐步成为欧马可的标配。

实际测量驾驶室内部宽度约为1780mm，三人同时乘坐时空间还有富裕。有的司机喜欢午休小憩，这样的内部长度足够司机躺在驾驶室暂时休息。如果身高较高的驾驶员可将车门打开，此时车门的三级开度就起到了作用，伸开双腿休息的同时，车门不会妨碍到别人。