轻量化底盘油耗满意 欧马可3系轻卡测试

●   轻量化底盘 三大件配置可靠

欧马可全系列产品装配福田康明斯发动机，这款车搭载了ISF3.8发动机，排量为3.76升，最大功率为141马力，在1200-2200rpm时可输出450Nm的扭矩。马力大扭矩强是美式发动机的优势，轻量化和模块化是ISF发动机的特点，油底壳采用工程塑料材质，质量轻，但不能用火烤。模块化的发动机使得零部件较少，例如多楔带代替了发动机普通皮带，故障率低。但如果发动机故障，更换成本很可能会提高。

ISF发动机选用了硅油离合风扇，用硅油作为介质传递转矩，可根据发动机需要的冷却强度调节风扇转速，达到及时冷却的效果。发动机一些管路的连接处，福田康明斯使用了弹簧预警螺栓，更加安全可靠。尾气通过的管路采用了保温材料，使得尾气后处理系统可以在适合的温度下工作。

驾驶室底部有发动机隔热层，隔绝了发动机产生的热量。底部的封塑又称“底盘装甲”，有效防护路面砂石对底盘的击打，预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀，降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感，阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。

与福田康明斯发动机相搭配的，是万里扬六档变速箱，可合理分配动力，节省油耗。现在万里扬的变速箱广泛应用到轻卡产品中，得到了用户和主机厂的普遍认可。

欧马可3系的变截面大梁节省材料，减轻了车身重量。3系使用了青特品牌的后桥，速比为4.11，承载力和车速的表现都是中规中矩的。后桥装有减震器和感载比例阀，可根据装载重量调节制动力度，提高重载行驶中的制动性能。

其他底盘配置方面，欧马可3系的100升塑料油箱和尿素罐都带锁。两块远征蓄电池为车辆提供充沛电能。3系的轮胎型号为朝阳LT7.50R16，提供可靠承载力。车辆的前后皆为鼓式制动，可根据客户需求选择重载版和标载版。