去新疆的3条路，请问你会选哪条？

解放研发师

一汽解放商用车开发院试验部

卡车之家特约作者：解放研发师

【卡车之家 约稿】前段时间，去了趟新疆，切切实实走了一下进出疆的公路，感觉和东部平原地带相比不太一样，有些需要各位卡友注意的地方，在这里，我想跟大家分享一下。

卡友们要进入新疆，现在基本就三条路线：

第一，走连霍高速，穿过瓜州，从星星峡进疆，进疆后第一站是哈密。

第二，走京新高速，从巴彦淖尔出发，经额济纳旗，再穿过甘肃北部一小段路进疆，进疆后第一站依然是哈密。

第三，走315国道，穿过青海海西蒙古族藏族自治州，从伊吞克拉布进疆，进疆后的第一站是中国面积最大的县——若羌县。

现在，跟大家分享一下这三条路线需要注意的一些情况。

路线一：

这条路线，是目前最常走的路线，也是车流量最大、安全系数最高的一条。进疆的地方叫做星星峡，从这里开始由新疆的交警接管。进疆第一件事就检查车辆，看有没有危险品、违禁品等等，驾驶室、货箱都要查看，过检查站的时候要人车分过，驾驶员还要专门去刷一下身份证，请大家一定要携带好证件并且要规范驾驶，安全带一定要规规矩矩扎好啊。

这条路线有一点需要注意，那就是哈密附近的大风扬沙。在哈密往西一两百公里范围内，经常会出现大风扬沙天气，号称“百里风区”，据当地人说，风大的时候，挂车都能给吹上天，而且视野很差，跑车很危险。小编运气比较好，没有遇到那么大的风，只不过车子左右来回晃，试着超了一次车差点被吹到左侧隔离带上而已，到了哈密市就赶紧下高速避风去了。所以，请各位卡友们来之前一定要查一下这里的天气预报，如果有风沙，宁可多等一等再走也不要迎风而上，不过好在这里风大的时候会有交通管制，能够在一定程度上保证大家的安全。

路线二：

京新高速是2017年新开通的一条高速公路，穿越了内蒙古西半部，从明水进入新疆。这条路对于乌鲁木齐往北京方向的卡友们来说，距离比走连霍高速近多了，能够大大节省大家的时间和路程。而且，这条路的车流量不大，服务区的加油站也慢慢都开始营业了，相信大家能够跑得比较爽。

不过，有优势也就有劣势。因为这条路开通时间还不长，一路上的服务设施还不完善，有的服务区只能停车和加油。而且，从巴彦淖尔到哈密约1300公里的路程，几乎全是无人区，除了中间位置有个额济纳旗可以停留住宿，其他路段连个村镇都很难找到。各位卡友在选择这条路之前，请一定要好好检查一下自己的爱车，确保没有任何问题，否则，一旦在这段路上出现了故障就会很麻烦了，前不着村，后不着店，即便服务站想来救援也要好久时间才行，而且，救援费用也绝对不会便宜。

路线三：

这条路线，是从青海直插新疆南部的一条近路。从小柴旦湖往西走，就不再有高速公路了，全部都是免费的国道，而且车流量也不大，是一条省钱的路。不过，这一段路也基本是无人区，海西州那段连手机信号都很差，在海西州西部的部分路段，属于沙漠地带，路上经常会有大片的沙子，各位卡友需要注意安全。在快要进新疆的地方，有一个叫做茫崖的小镇，也是这段路唯一一个可以住宿休息的城镇。在青海新疆交界带，要翻越阿尔金山，这段路的最高海拔在3500米左右。进疆之后的下坡山路较多，海拔从三千多米下降到七八百米，大家一定要注意刹车安全，该停车休息的时候一定要停车休息，路上的停车区还是不少的。

新疆路段，有限速，而且是交警严格检查的限速。路上有公安执勤点，卡友们需携带驾驶证、行驶证前去登记，交警会写一个小纸条，上面记录着你的车牌号、驾驶员姓名、你到达本执勤点的时间，并且会写下按照限速要求你应该在什么时间到达下一个执勤点，如果提前到了，会有扣分罚款处罚，在这里，各位卡友就只能严格按照要求来跑车了。

另外，新疆的加油站都有着严格的管理，每次进加油站都必须刷身份证，还要检查车辆内部有无违禁品，而且只能驾驶员一个人进站加油，至于加散油那更是想都别想（除非去派出所办理复杂的手续），随行倒班的司机朋友们只能先下车在站外等待。前往新疆的时候请大家备好食物和饮水，遇到加油站要及时补充燃油，尤其是对于续航里程较短的轻卡用户们。大西北的辽阔非东部平原地带可比，理论上加油站以及城镇的分布也能够满足大家的需求，但还是有备无患更好一些。

以上是进疆三条路线的简单介绍，请问你会选择哪一条呢？（文/卡车之家特约作者：解放研发师）

这是信息爆炸的时代，这是内容为王的时代；

有见地就能影响他人，有想法就能创造价值；

我们诚邀你成为卡车之家特约作者，用你的优质内容，为自己发声，为行业代言，成为商用车圈儿的意见领袖；

加入我们，携手卡车之家，共创优质内容，驱动行业前行。

特别声明：
本文由@解放研发师 原创发布于卡车之家APP。未经许可，禁止转载。
本文为卡车之家特约作者撰写，仅代表该作者观点。卡车之家仅提供信息发布平台。