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江淮帅铃

江淮节油赛东莞站 帅铃百公里油耗6.2L

【卡车之家 原创】2016年8月27日,江淮轻卡在东莞举办了主题为“节油王者”的帅铃城市节油赛,在让用户更深入的展示帅铃轻卡的动力性和燃油经济性的同时,此次活动还重点推出了江淮轻卡基于电商快递客户价值的全生命周期解决方案(LCV)。本次比赛采用了帅铃3.2L的迈斯福动力和2.7L的锐捷特国五动力的车型,比赛得出的最低油耗分别为7.5L/百公里和6.2L/百公里。

江淮节油赛东莞站 帅铃百公里油耗6.2L

本次比赛用车有四台,1号和2号车搭载的是3.2L迈斯福发动机 ,3号和4号车则是搭载2.7L锐捷特国五动力。参赛共有四组选手,均来自各大物流公司,分别有中通物流、顺丰物流、韵达物流和安能物流的队伍,每组有2名选手参赛,第一轮每组先派出1名选手比赛,跑完全程后再排除第二名选手,同时换车比赛(1、3号互换,2、4号互换),保证比赛的公平性。

江淮节油赛东莞站 帅铃百公里油耗6.2L

参赛选手就位,等待发车

江淮节油赛东莞站 帅铃百公里油耗6.2L

参赛选手认真比赛,不浪费每一滴油

比赛全程约17公里,全部路段均为国道,红绿灯较多,轻微堵车,据参赛选手陈师傅表示,帅铃轻卡的动力性比较优秀,但想要开出低油耗,驾驶方式很重要,例如起步的时候不能轰油门,对行驶环境的预判要准确,避免经常变化车道,时刻要注意前方交通灯的情况,遇到红灯可以选择空挡滑行。

●  帅铃动力足油耗低 两款车型最低百公里油耗分别为7.5L和6.2L

江淮节油赛东莞站 帅铃百公里油耗6.2L

节油赛冠军获得者:黄金师傅和董天保师傅

最终中通物流的黄金师傅和董天保师傅以两车平均油耗6.9L/百公里获得省油王者称号,并获得了一等奖10000元油卡的奖励。据冠军获得者中通物流的黄师傅说道,之前在公司都是开7米7货箱的车型,主要跑东莞和佛山的线路,感觉帅铃的舒适性还有动力性都是比较优秀的,他坦言,本次比赛行驶距离不长,如果行驶的距离能更长,有信心能把油耗开得更低。现场还公布了本次比赛两款车型的最低油耗,帅铃3.2L迈斯福动力车型最低7.5L/百公里,帅铃2.7L锐捷特动力车型最低6.2L/百公里。

●  LCV全生命周期解决方案 处处为用户着想

江淮节油赛东莞站 帅铃百公里油耗6.2L

江淮节油赛东莞站 帅铃百公里油耗6.2L

东莞骏汇汽车销售有限公司总经理黄志强先生为用户介绍江淮价值服务

基于客户价值的全生命周期解决方案(LCV), 通过产品定制、运营增值、价值服务三大模块,让产品在全生命周期中为用户创造更大价值。产品定制——根据用户的不同用车需求,帮客户选择最适合的车型;运营增值——通过车联网智能系统和金融保障服务为个人以及集团用户提供运营管理培训和更便捷的金融购车服务;价值服务——为用户提供售前售中和售后贴心、实用、专业的增值服务。

●  车联网功能强大 随时掌握车辆信息

江淮节油赛东莞站 帅铃百公里油耗6.2L

江淮技术中心电子电器设计研究院车联网部技术经理程明敏先生为用户介绍

江淮车联网系统

本次比赛的所有的比赛车型均安装了江淮自主研发的“J-ConNet”车联网系统,依托这个系统,用车企业可实现位置管理、数据管理、终端管理、报警管理、调度管理、远程控制等六大功能管理,不仅可以实时掌握车辆位置、运行状态的等信息,而且能够对司机的超速行驶、偏离路线行驶等违规行为及时报警。车联网的运用,将极大的方便用车企业对车辆和司机实施监控,显著提升车辆运营效率,促进运输企业物流系统向数字化、智能化升级。

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江淮轻商营销帅铃营销公司销售管理部部长武前军先生为东莞骏汇帅铃3C旗舰店

授牌

作为推进江淮轻型商用车营销4.0体系的重要举措,帅铃3C旗舰店在传统4S店模式上升级数据中心、体验中心、品牌中心三大创新功能,帅铃3C旗舰店作为首创的互联网+商用车营销平台,升级和优化了帅铃的运营模式,更加符合现在消费者的需求。

江淮节油赛东莞站 帅铃百公里油耗6.2L

这次节油赛的参赛选手都来自知名的物流公司,驾驶经验丰富,经过一上午的比赛,帅铃轻卡的动力性和低油耗得到了司机的一致好评,同时在活动期间还向用户介绍基于客户价值的全生命周期解决方案(LCV),为用户解决了从购车到用车的一系列问题,让江淮帅铃为用户创造更大的价值。(文/图 陈锋传)

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江淮 帅铃H330 152马力 双排轻卡底盘(HFC1041R73K1C3V)

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江淮锐捷特国五3.145米核载:1.605吨
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江淮 帅铃H330 152马力 双排轻卡底盘(HFC1041R73K1C3V)
指导价:停售
类   别:载货车
发动机:江淮锐捷特HFC4DE
变速箱:万里扬WLY6S46B-7
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