正品柴油4元/L还开票 老司机给你加油

【卡车之家 原创】2016年8月27日，由中国物流与采购联合公路货运分会指导、上海联战信息技术有限公司主办的“如何加对油、用好油”主题交流会既联战信息技术有限公司产品发布会在上海嘉定区南翔镇众仁路389号普元海鲜大酒店举行。参加此次会议的有上海新杰物流总经理王坚、雷励金融总裁刘海燕，以及长三角地区物流公司等。

此次会议主要讨论了目前专线运输的现状，以及ETC对于专线运输的影响，同时联战信息技术有限公司发布了最新的老司机产品，加好油，用好油。

●  正品油质量低价卖 “老司机”油价低至4元/L

在会议上，新杰物流集团股份有限公司总经理王坚给到场的嘉宾介绍了目前中国专线运输的燃油使用现状，以及联战推出的“老司机”加油的路径、渠道等等。王总介绍到，目前运输过程中燃油已经占据运输成本的26%~30%左右，经过市场调研，如果燃油价格能下调20%，则运输成本会下降5.2%左右，放眼整个国内市场，5.2%的成本也是一个巨大的数额。

新杰物流总经理王坚

而目前运输公司普遍都是经过加便宜柴油来降低运输成本，但是这些柴油往往质量不达标，轻则影响车辆发动机，重则造成影响运输效率。而联战推出的老司机加油就是针对这一现象。老司机加油通过打通炼油厂、运输、加油站之间的通道，从源头上保证油品，降低油价。

据王总透露，老司机加油推出的柴油，价格为4元/L，目前已经在京沪线上开通了三家加油站，具体方案可以参考文章《加正品低价油 上海用户来探讨省钱之道》。

●  降本提效成热点 专线运输首当其冲

雷励金融总裁刘海燕

在会议上，雷励金融总裁刘海燕给现场的物流公司介绍了目前专线运输的现状，专线运输承载了公路运输90%以上的份额，而根据专线运输的导向，又分为渠道型专线和产品型专线。如此庞大的运输份额已经让专线运输不得不考虑如何降低运输成本，提高运输效率，而如何降低运输成本也成为了专线运输的重中之重。

●  高速通行费不容小觑 ETC打折降低成本

降本提效不仅限与燃油，过路费也成为了运输途中的一大开支，如何减少路桥费费用也成为目前运输业讨论的热点。对此，易路通达推出了货运ETC，用户可以根据自己的使用情况来预先存钱或者是记账的方式。目前易路通达已经和贵州高速集团合作推出了黔通卡，在9个省份内可以享受最低9.5折的优惠，并且提供增票。

●  专罐专用 加油站为“老司机”开绿灯

新杰物流总经理王坚

在会议的最后还进行了老司机论坛，京沪线上的三家加油站（老司机加油）负责人、银行代表、找油网CEO，以及新杰物流总经理王坚五人进行了对话。三家加油站负责人表示，将对老司机加油方案提供专门的储油罐、加油机等，不定期对燃油进行检测，保证燃油的品质和国家标准一致。

找油网CEO讲到，将通过和炼油厂合作的方式，从源头上保证柴油的质量，杜绝劣质柴油。而运输公司和驾驶员最关心的加油结算方式在现场也作出了解答。目前老司机加油方案和银行合作，提供专用账号，提前存钱，每个月固定的时间开票，杜绝了物流公司的后顾之忧。

●  编后语

随着国家营改增，运输行业也开始受影响，想要开票，必须在中石油或者是中石化加油，价格相对高，想要加廉价燃油，质量又得不到保障。“老司机加油”方案出来以后完美的解决了这一难题，从源头上保证柴油的质量，层层把控，减少中间环节的费用，使燃油的价格控制在4元/L左右，对于运输行业来说将是一场巨大的变革。（文/图 李国潘）

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