北京车展皮卡没见几辆 车企到底啥意思

【卡车之家 原创】2016年北京国际车展已拉开帷幕，在所有品牌展台我们只见到了四个品牌，五款皮卡产品参与展出，不免令人有些许失望，这与之前想象的皮卡盛况有很大差距。像江淮和福田这样的商用车展台，由于轻、重卡新品阵容很强大，皮卡只选择了一两台精品展出。

馆内参展产品的竞争更是激烈，大部分品牌不愿意将展位留给皮卡产品，或者说他们并没有值得推广的新品参展。馆内只有猎豹汽车和福特汽车展出了CT7和F150皮卡新品，而像长城、日产、江铃、长安等参展品牌均未展出皮卡。

●  2017年引入 国人将体验高性能皮卡

福特F150皮卡可谓皮卡中的“网红”产品了，此次车展，2017款福特F150 Raptor皮卡在福特之夜上亮相，并且该车还会在2017年引入国内。

作为皮卡来讲，福特是“始祖”，无论外形还是配置都符合人们对于皮卡的要求。众所周知，F150是诞生于美帝的产品，并高踞美国的十大畅销车榜首，性能方面最能满足皮卡需求。但在国内动则几十万的售价已经赶上了中高端轿车的水平，除了有经济实力的皮卡爱好者，普通爱好者很难有人会为皮卡负担这样的价格。

当然，福特F150的配置也是无可挑剔的。2017款福特F150 Raptor配备3.5升  EcoBoost V6发动机，最大功率可达到450马力，峰值扭矩为588Nm。与之匹配的是全新十速自动变速箱，这也是该车的一大亮点。

四驱功能当然必不可少，另外，全新的路况实时管理系统（Terrain Management System）可以让驾驶者根据路况在6种不同驾驶模式中进行选择，使车辆在包括冰雪、泥地、沙地等多种不同地形路况条件下自动优化车辆的驾驶性能。

2017款福特F150后悬采用非独立悬架，使其更好的适应各种路况，承载能力更佳。避震系统采用了新款Fox Racing Shox产品，增加了前后悬的行程，减缓车辆颠簸。该车还选用百路驰KO2全地形轮胎，耐久性和稳定性方面都有着出众表现。

皮卡刚颁发解禁令不久，国外产品就嗅到了商机，不得不佩服福特对于市场变化的敏感度。如果价格适当放宽，车型更加多样化，中国的市场前景很乐观。像丰田、雪佛兰、道奇、GMC皮卡 是否也会相继登录呢？这样中国的皮卡很可能将迎来真正的复苏。