解放情怀 解放节油运赢大使尤振丰访谈

走进尤振丰的办公室，首先映入眼帘的是墙上的两行大字：“天行健君子以自强不息，地势坤君子以厚德载物”，这给我们留下了深刻的印象。

尤振丰是解放节油运赢大使之一，他姓尤，和运输油品有关，更和节油有关。所以节油于他，徒增了不少传奇色彩。

说起解放卡车，他望了望窗外排列整齐，清一色的解放J66X2油罐车，更像是威武庄严的阅兵仪式，足有五十台之多。“这全是咱最新的解放J6，都贴上了咱公司自己的标，我从来不养别的车，原因只有一个，解放J6，特省油。”

在尤振丰创业之初，他批发过蔬菜，卖过鱼，烤过面包，倒腾过液化气罐，开过出租车，批发过小食品……工作的不稳定，让他和妻子的感情一度白热化。外欠一万二的债台高筑，照这样下去，他许诺爱人四十平米的婚房，将变得愈加遥不可及。

2001年初，“解放”走进了尤振丰的世界，农民出身的他在亲戚的大力支持下，买了第一台解放卡车，“五吨罐，二代解放，尖头，二十三万”，尤振丰用几个关键词高度概括出当年解放卡车的具体特征。

第一次坐上解放卡车的尤振丰感到一种无言的兴奋，坐在舒适的座椅上，透过风挡望向广阔的前方，尤振丰突然感到自己的生活将因此改变，尤振丰握着方向盘良久不愿意走下车来。尤振丰由衷的说：“解放就像我的原配，以后再摸别的车，再没有那种感觉了，还得是解放。”后来，亲戚就借给他十几万，东拼西凑，终于买了当年最炫酷的一款“前四后八”的解放“四大”。从此，尤振丰与解放一起跑起了油品运输，与解放一起开创出了致富之路。

“那时候的解放‘四大’哪有现在J6开着这么舒坦啊，不过在当时，他是最棒的，他让我的命运彻底的改变。”尤振丰如是说。

“01年那阵，我一直跑辽阳到锦州的线，一趟就挣个小两千呀!解放车是抢手货，车好活就多。那时候找你拉活儿多的哟，都挑着钱儿多的干。别人都说我这车买的真太值了。”尤振丰意犹未尽的继续说到：“前四后八，260的机子，马力足，还省油。制动特别好，这拉油跑路安全是第一的。几年使下来，我那车的后桥从未打开过，质量老好，可省心啦。驾驶室在当时也是最棒的，仪表盘锃光瓦亮，指示灯准确无误，全车灯光，音响很棒。那跑在路真是一种享受呀！“

常年运油的尤振丰，对于“油”这个字眼特别在意，节油就是他在多年打拼摸索出的制胜之道。尤振丰一口气道出了他所有J6的统一配置：“六缸四气门的奥威CA6DM211升发动机，CA12TAX210M超速档变速箱，457桥4.111小速比高速桥，这样的配置形成的解放体系节油科技，节油那是没得说。我不像别人，我买车舍得在配置上花钱。等你跑起来就知道了，其实节的油，省的都是钱，几个月下来美美的。”尤振丰语重心长的说“我们这附近开车的啊，想在配置上省钱，往往省着省着，窟窿等着，现在回头看，这都是祸患和事故的来源。”

“这J66X2牵引，改进后的变速箱也不错，养车说实话，控制好耗油是关键。我在养车上从来都是用正品，不去生那仨瓜俩枣的，用着踏实呀。机油润滑部分必须是咱这解放专用指定的，空气滤芯也是国内最好的，配件方面得舍得花钱，必须是正品最好的，必须的嘛。”尤振丰道出自家完整的节油之道，从幽默、朴实的话语里把节油之道讲的淋漓尽致。

因为常年走山路，尤振丰经常看到一些其他品牌的车遇到爬坡上不去的问题。“在山区，很多时候根本看不到加油站，路上除了车就是车，别小看每百公里省下的那2-3升油。遇到坏天气，关键时候，省下来的油说不定能救你命。”尤振丰对这话有深刻理解。

五年前，在通往新建平的路上，尤振丰的解放J6满载行驶在冰路面上，这对车辆在盘山路上的行驶要求更加严苛。车一辆接一辆的缓行，尤振丰的表盘上油量不多了，他知道，同行的车辆都在忍受着煎熬。前面是一辆叫“*龙”的牵引头，拉着一车煤，正在吃力的爬坡，尤振丰的J6紧随其后。

不知是超载原因还是动力不够，在翻越一个小坡时，前车撂在了坡道上，司机死踩着刹车，下面是无涯山涧。人在冰冷条件下，坚持十分钟踩实刹车是很困难的，一旦溜车，直接车毁人亡。说时迟那时快，尤振丰稳健的驾驶着J6，凭借着强劲的动力一个甩缸生生把“*龙”满载的坏车拖了上去。解放的节油为自己保命，同时又从魔鬼的手中救出了一位从未谋面的同行。从此，尤振丰对解放发动机的动力和节油方面有了全新的认知。

作为多年“老字号”司机，尤振丰优良的驾驶习惯也是他省油的关键：“定期保养、维修，为发动机创造一个好的使用状态是不能有丝毫马虎的。我这里的解放车无大修里程有接近一百万公里的，这CA6DM机子非常的给劲，用个两三年根本不用动，后桥也是稳稳当当的，J6跑车不靠蛮力，靠的是持久的恒力，省车又可靠。”

“关于节油服务这块，我觉得解放这做的嘎嘎好，这也是我节油的主要原因。全路段维修，服务跟得上。服务一跟得上，才有咱节油这一说嘛。”尤振丰很是感激的说。

尤振丰比谁都更知道，节油惜油是关键。他不仅将自己的节油之道传递给员工子弟，更为了保证油品运输高效运营，把员工的基本工资提到了八千元的业内高标准。这样的管理举措让手下的员工都坚守着“节油不偷油，凭良心赚钱”的行业美德。“我们食堂里都贴着规章制度，不能让资金链断了，我们的目标是不挣客户一时的钱，要挣就挣一世的钱。”这就是尤振丰，做人就应该这么“尤振丰”！

管理这么多的解放J6，尤振丰感激每个帮助过他的人，尤其是解放当地经销商辽宁惠华的扶持和照顾。有了伯乐，千里马才有更广阔的驰骋空间。2009年到2014年，在市场不济的情况下，六年之内，辽宁惠华解放经销商为尤振丰担保，贷购解放卡车七十台。帮助尤振丰成功突破企业发展的瓶颈。日子越来越好，尤振丰今年六月份又贷款入手了37台解放J6牵引车。

如今，尤振丰靠着解放车队，通过不懈努力与奋斗，有了属于自己的永亨物流。“我这辈子啊，净跟油打交道了，也挺好。如今是解放的节油大使了，很开心，也很自豪。现在的目标就是用解放车把永亨物流开到全国各地，让千家万户都知道永亨物流，都知道解放J6。”尤振丰对未来如此畅想。

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