车主访谈(7) 威铃重载有些“力不从心”

    【卡车之家 原创】前段时间卡车之家采访过江淮威铃车主戴师傅，《车主访谈(5) 威铃用着省心 质量获肯定》，戴师傅对威铃的使用情况赞不绝口，近日小编在某蔬菜批发市场又见到一辆江淮威铃，车主梦师傅想我们介绍了他的威铃的使用情况。

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    梦师傅的车是去年12月份在河北廊坊购买的，当时是9.8万元提车，梦师傅买车主要是为了在唐山和北京两地之间运送蔬菜。

    梦师傅从唐山拉货到北京，两地之间的距离约200公里，每趟的油钱在200元左右，约合14升/百公里。考虑到梦师傅的实际载货量，这样的油耗表现也是比较不错的。（注：北京-10号柴油价格为7元/升）

●  驾驶室空间较大

    梦师傅对驾驶室空间没有多少要求，现在的空间梦师傅表示基本够用。内饰灰色调也比较耐脏也比较结实，使用一年电气部分没有出现什么问题。

    由于长期在外拉货，梦师傅选择了带有卧铺驾驶室的，后排狭小的空间勉强躺下一个人。梦师傅对驾驶室的舒适性并没有多大的要求，梦师傅还打趣道，要是舒服就该换个大卡车的驾驶室，卧铺比这大而且舒服。像这样后面有个地方躺着睡就够了，以前没有卧铺不还是一样在座位上就睡着了。

●  看重承载能力强

    选择江淮是对比其他的车型，看重的就是江淮的承载能力比较强，梦师傅向小编介绍他装货的情况也让小编颇为惊讶。

    这辆威铃厢长4.8米，荷载1.99吨，梦师傅一般都拉到7到8吨，装不下的时候连导流罩后面和货箱上面都被充分利用，塞满货物后用胶带进行固定。导流罩和货箱上面还粘着许多胶带使用后的痕迹。