峰值功率380千瓦 飞驰氢燃料重卡亮相

【卡车之家 原创】作为我国能源体系的新成员，氢能源的运用已经步入了发展的快车道。凭借零污染、可再生、加氢快、续航足的优势，氢能源货车也已经逐步进入了卡友们的视线之中。

在五月工信部第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们发现了佛山市飞驰汽车科技有限公司申报了一台飞驰牌氢燃料重卡，新车搭载了TZ460XS-LKM2408驱动电机，车辆定位于城际物流运输。

外观方面，新车采用了蓝绿色涂装，整体造型精致大气，实车采用6X4的驱动形式，长宽高的尺寸分别为7730X2530X3680、3610mm，轴距为4050+61350mm，整备质量为11.19吨。

储能装置方面，实车采用了盟固利的三元锂蓄电池，燃料电池采用了上海捷氢科技的质子交换膜燃料电池(PEMFC)，驱动电机采用了苏州绿控传动科技股份有限公司的TZ460XS-LKM2408永磁同步电机，额定功率为200千瓦，峰值功率为380千瓦，电机控制器采用了深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司的KTZ58X70SGVD55051控制器。

底盘方面，实车采用3/4或2/3板簧设计，轮胎规格为12R22.5 18PR，实车配备了克诺尔的ABS系统。选装方面，该车型可选装ETC车载装置、装有卫星定位功能的行驶记录仪、选装不同形式的气瓶罩、选装不同形式的裙板、选装不同外观的电池舱封板、选装不同位置的膨胀水箱、选装不同外形的进气管、选装驾驶室侧装饰板等。

而且实车可取消内视镜，选装不同外形的车头格栅、选装不同外观的前风窗玻璃、选装不同型式的上车扶手、选装不同型式的工作走台、选装工作走台照明灯(仅在作业时使用)、选装倒车摄像头、选装不同型式的散热器、选装不同型式的排氢管、选装氢框吊装板等配置。

●  结语

总的来看，这款飞驰氢燃料电池牵引车采用了高颜值的外观设计，并且还具备了零排放、无污染、噪音小的特点，相比电动重卡而言能兼顾更广泛的应用场景。小编十分期待未来这款车在市场上有何表现。我们会持续关注！（文/霍景春 图/工信部官网）