4款高端LNG重卡盘点 全是狠家伙！

▎JH6 LNG长续航 气瓶容积3800升

解放JH6 4X2 LNG长续航牵引车，这是一款解放年会上登场的新车，正如它的名字一样，这是一款针对于快递干线物流运输场景所推出的一款高端车型，单次加气横跨全国，续航里程高达4500公里以上，是如何做到的呢？

这辆JH6 4X2 LNG牵引车搭载的是最新的解放动力CA6SM4-53E61N发动机，排量为13.2升，最大输出功率为389千瓦、530马力，在900-1400转区间可爆发出2620牛米的峰值扭矩区间。简而言之，宽泛的动力范围可以让整车保持燃油经济性的同时可确保整车拥有强劲的动力输出。

解放动力CA6SM4系列发动机也是当先其13升燃气动力矩阵中的一大新贵，整车动力可实现480-570马力的全覆盖，最大扭矩达2620牛米。搭载了新一代Econtrols电控系统，并应用了燃气自适应控制、高效EGR系统等先进技术，天然气燃烧更充分。并且在可靠性上，发动机具备10万公里长换油，20万公里火花塞长寿命技术，50万公里冷却液更换周期指标，可大大减少用户进站次数，提高出勤率。

在传动系统方面，这款车匹配的是一汽解放CA12TA260A 12挡AMT自动变速箱，最高挡速比为1。而后桥部分，该车采用的是气囊桥，后桥速比为2.867，结合530马力的发动机、这款车基本上轻踩油门就可以顶着限速跑，非常贴合快递运输的高时效需求。

当然，对于一台燃油重卡最重要的部分来了，为了实现更长的续航里程，该车分别在车架上方以及车架两侧配备了4个LNG气瓶，总容积达到了3800L。换算充装量而言大约在1224公斤左右，如果是按照快递运输车型的计算，百公里气耗按26公斤来计算，单次加气续航里程可达4000公里以上。

在如此大气瓶的组合之下，这辆车在运营的中途完全不用加气，行程两端加气即可，例如成都至北京往返加一次气即可，其运营效率方面的优势不言而喻。此外，对于部分地区LNG气价存在一定差异或者加气站较少的地区而言，这样大容量的LNG气瓶同样具备优势。

对于侧置气瓶的安全性，我想各位卡友也不用担心，侧置气瓶不仅能够拓展整车气瓶容积，同时底部设计有防撞保护的钢板，不用担心磕坏的情况。同时，这辆车的轴距达到了5米，对于一般的快递箱而言，可以实现一定的前探距离。

同时，在驾驶室内的配置方面，这辆JH6也是一如既往的宽敞舒适，超大的驾驶空间、平地板设计、高配的气囊座椅以及宽敞舒适的卧铺几乎已经成为了它的一大典型特征。

此外，这辆车在驾驶室内部还配备有原厂的独立空调以及柴暖，这样无论是冬季、夏季，在全国长途跨越时也能带来极为舒适的驾乘感受，东北太冷抗不住？完全不存在。对于有长途运输快递需求的车队而言，这辆车或许真是一个非常优秀的解决方案。