卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 实拍图解
东风商用车

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

【卡车之家 原创】面对高效物流的发展趋势,6米8载货车的动力输出正变得越来越强大,以满足日益增长的运输效率需求。尤其是在快速的物流配送体系中,不仅时效性被放在了重要位置,动力性能的提升也成为了提高整体物流效率的关键因素。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

本期卡车之家找出了4款300马力以上的6米8载货车,个个配置顶天,而且还是高顶双卧,具体车型配置信息如下:

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧


车型推荐理由

●  解放青汽JH6 智尊

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

推荐的这款解放JH6智尊版搭载的解放动力6缸直列柴油发动机,型号为CA6DK2B32E65,不仅满足国六排放标准,而且拥有7.751升的大排量,最大输出功率可达238kW(320马力)。在1300-1500转/分钟时,该发动机能输出1310牛米的峰值扭矩,保证了车辆在各种道路条件下的强劲推进力。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

传动方面,解放JH6配备了法士特8档F8JZ110CM AMT手自一体变速箱,具备超速档设计,最高档位速比达到0.75,而头档速比为7.307,保障了车辆的动力传输效率和经济性。底盘配置上,车辆采用了DH401前轴和9T级378铸造后桥,后桥速比为3.7,进一步优化了驱动效率。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

为了提高运营的可靠性,解放JH6采用了品质卓越的气驱尿素系统,且机箱桥的换油周期长达10万、20万、10万公里,显著降低了车主的养车成本。车辆还配备了长保养周期的粗滤和150Ah骆驼牌蓄电池,满足卡友们对高出勤率的要求。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

驾驶室方面,解放青汽JH6智尊版6米8载货车继承了JH6重卡的设计,提供了行业内最宽敞的平地板驾驶室,为两人组司机的共同运营提供了充足的空间。内饰配置上,车辆配备了真皮方向盘、全液晶仪表盘和10英寸多媒体大屏,大幅提升了行车的便利性和舒适性。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

此外,为了进一步提高舒适性,解放JH6还配备了格拉默气囊减震座椅、萨克斯四点悬浮系统,以及宽度为710毫米、厚度达到90毫米的卧铺,全面满足卡友们在长途运输中的休息需求,确保驾驶员在工作之余能够得到充分的休息。

●  陕汽重卡 德龙L5000 绿通版

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

推荐的这款德龙L5000搭载潍柴动力的WP7H300E68直列六缸柴油发动机,这款发动机具备6.8升的大排量,满足国六排放标准,最高功率可达221千瓦(300马力)。在1300至1700转/分钟的转速范围内,它能够提供高达1100牛米的强大扭矩,使其在同级别的6米8载货车中脱颖而出,成为动力性能的佼佼者。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

传动方面,该车配备法士特S08AO 8档AMT变速箱,采用轻量化的全铝壳体设计,不仅降低了车辆的自重,还具备智能换挡功能。这一智能化设计能够根据路况自动选挡,大大减轻了驾驶员的操作压力,降低疲劳并优化燃油经济性。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

在底盘配置上,德龙L5000选用了汉德品牌的前后桥,其后桥速比为4.333,并设计有长换油周期,有效减少了保养频率和成本。悬挂系统则采用前3后3+3少片簧悬挂配置,这样的设计既减轻了底盘的重量,又提供了稳定的支撑力。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

驾驶室方面,陕汽德龙L5000采用高顶双卧设计,加之纯平地板,极大地增加了内部空间的利用率。外凸起的驾驶室设计进一步扩展了卧铺区域,使得双卧铺更为宽敞,便于两人组司机在长途运输中得到充分的休息。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

功能配置上,德龙L5000配备了多功能方向盘、中控锁、电动调节及加热的后视镜等便利设施。为了提升驾驶的舒适度,还配备了带有气囊减震和通风加热功能的主驾驶座椅。中控台则装有液晶大屏,集成了货车导航、手机互联、影音娱乐和语音交互等多种智能功能,进一步提升了驾驶的便捷性和乐趣。

●  福田 欧航AR Pro系

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

推荐的这款欧航AR Pro搭载玉柴YCS06300-61发动机,为直列六缸结构和6.4升的大排量,满足国六排放标准,同时提供了221千瓦(300马力)的强劲动力。在6米8车型中,300马力的输出功率确实占据了领先地位,非常适合高时效性的物流运输需求。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

传动系统方面,该车配备采埃孚ZF-9AMT手自一体变速箱,型号9AS1517TO,其超速档设计和全斜齿磨齿技术的主箱,不仅提升了传动效率,还有效降低了运行噪音,提供了更为平顺的驾驶体验。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

在底盘构造上,欧航AR Pro前桥的载荷可达6500千克,后桥载荷为11500千克。卡友们还可以根据需求选择福田定制的汉德车桥,提供多种速比选择以适应不同的运输场景。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

在驾驶室设计上,欧航AR Pro采用了高顶双卧的布局,为长途运输中的双人驾驶模式提供了足够的活动和休息空间。在配置方面,其主驾座椅具备通风和加热功能,还有对腰部和臀部的支撑设计也有效缓解了长时间驾驶的疲劳感。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

另外,四幅式方向盘结合了实用性与美观性,两侧的轮盘式控制键使得司机可以方便地操作。还有中控区域以驾驶员为中心设计,倾斜的布局和明确的功能区划分,如空调控制、音响系统和其他多功能按键,都易于操作,减少了驾驶时的负担,提升了整体的驾驶便利性。

●  东风商用车 天锦KR PLUS

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

推荐的这款东风天锦KR PLUS搭载东风自家的DDi75E300-60直列六缸柴油发动机,拥有7.5升的大排量和220千瓦(300马力)的强劲功率,能在1100-1800转/分钟时释放出1250牛米的巅峰扭矩。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

传动系统方面,该车匹配法士特8JS125TA 8档手动变速箱,其超速档设计让最高档速比达到了0.72,以此优化了燃油经济性和行驶平稳性。底盘的前桥和后桥设计分别为4.5T级和9T级,后桥速比为3.91,搭配前8后10+8的板簧悬挂系统,确保了车辆的载重能力和行驶稳定性。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

驾驶室内部,高顶双卧的设计为驾驶员和乘员提供了充裕的空间,即便是高个子司机也能在车内自由站立,而两个卧铺则可供两人同时休息,保证了长途行驶中的舒适性和休息质量。

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

300马力以上6米8中卡盘点 全是高顶双卧

在配置方面,东风天锦KR PLUS提供了气囊减震座椅,支持通风功能,以及阻尼、座椅高度和两段腰部支撑的调节,满足不同体型司机的乘坐需求。车辆还配备了多功能方向盘、中控锁、电动车窗、后视镜电动调节及加热功能,提高了便利性和安全性。此外,还可选装中控大屏,增添了手机互联、语音控制和导航等智能功能,为驾驶者提供了更为丰富的信息娱乐体验。

●  结语

以上,便是本文马力全在300马力以上 四款6米8载货车盘点的全部内容,卡友们对于这4款车型有什么想说的,可以在文章的评论区留言!

此外,在文章的最下方布置有投票通道,卡友们可以为自己最心爱的车型投上一票,得票数最高的车型,卡车之家将进一步做整车图解介绍哦!

条网友评论
东风商用车 天锦KR PLUS 300马力 4X2 6.8米栏板载货车(高顶三卧)(DFH1180EX15)
指导价:21.53万元
类   别:载货车
发动机:东风DDi75E300-60
变速箱:8档变速箱
我要评论 意见反馈