卡车油耗击败SUV？比亚迪T5深度解析

▎轿车化设计 让驾乘更舒适

比亚迪T5在外观上设计很简单，比亚迪的家族式设计语言，让你一眼就能认出它是谁家的。并且风阻还相当低，风阻系数低至0.42cd，为降低油耗提供助力，让卡友们跑起来能更省钱。

当然光能省钱还不行，毕竟开源才是关键，所以能装也是比亚迪T5的一大特点。

得益于正向研发的纯电底盘，T5做了许多轻量化的设计，可以让车辆有更大的有效承重量，同时T5还提供了多种货厢，像厢货、栏板、仓栅、冷藏等都有提供，大家可以根据自己的需求进行选择。

本次我们体验的为货厢上装，最大容量为18立方米，卡友们可以参考一下。

进到车内，多功能方向盘是必备的，左侧为定速巡航控制按键，有了它，在高速或者城市快速路时开启们，能大大缓解咱们卡友的驾驶疲劳感，保证驾驶安全，右侧则是多功能控制按键，可以提升娱乐设备控制的便捷性。

往后看，我们能看到车辆配备了自动大灯，但是很可惜没有自动雨刷。仪表采用了全液晶屏设计，信息比较全面，包含了电机输出功率、车速、剩余电量、剩余油量、驾驶模式、档位等等，只是屏幕的尺寸有些小，对于开惯了传统大仪表的卡友，可能会有些不适应。

中控方面，比亚迪延续了自己乘用车的设计理念，布置了一块10.1英寸的、可以旋转的触控屏。这块屏幕支持的功能非常全面，像语音控制、导航、在线音乐等等统统具备，而且它还支持APP远程控制，可以实现车辆开关门、远程空调开启等，智能化配置更是拉满。

▎编后语：

当下，新能源的发展已经势不可挡，市场中更是群雄并起，想要在这样的市场环境中杀出一条血路，靠的还是科技与技术。

比亚迪作为乘用车领域的领军品牌，通过十数年的研发，积累了丰富的新能源造成经验。并且通过将乘用车领域的经验和优势向商用车领域进行转接，并进行相应的商用车优化，还能大幅降低生产成本，进而拥有价格优势。目前T5售价13.98万起，各位卡友你们觉得它能延续比亚迪乘用车的荣光吗？（文/田濠）