货箱长6米85 陕汽德龙M6000配置有点高

【卡车之家 原创】市场上6米8载货车的销量和市场占比颇高，主要因为其强大的承载力和高灵活性，能轻松应对各类货物运输需求。陕汽重卡全新上市的M6000载货车，正是这个市场的新参与者，它搭载潍柴300马力发动机，配备法士特AMT变速箱，为卡友提供了一个新的选择。

●  300马力配法士特AMT 货箱长度达到6.85米

实拍车型搭载潍柴WP7H300E68发动机，直列六缸设计，排量为6.8L，最大输出功率为221kW，最大300马力，峰值扭矩为1100牛米。传动系统与之匹配法士特8档AMT变速箱，该变速箱能根据路况智能选择合适的档位，减轻驾驶员疲劳感，降低油耗。

在底盘布局上，该车前后桥均采用汉德产品，前桥为汉德4.8吨级前轴，后桥为汉德340加强型后桥，后桥速比为4.333。实拍车型的悬架采用前2后4少片簧设计，车架开档宽度为870毫米，截面尺寸为220x70x6毫米，整车承载力强大。

在车型尺寸上，这款德龙M6000采用中集陕汽的仓栅货箱，内尺寸为6.85x2.45x0.6米，货厢离地高度为0.97米，装载能力强，装卸货物方便。

驾驶室方面，德龙M6000载货车 选用窄体高顶排半驾驶室，虽然是窄体驾驶室，但整车高度达到了4米，驾驶室空间宽敞。而且该驾驶室的配置也十分豪华，如驾驶室四点空气悬浮、气囊减震座椅、多功能方向盘、中控液晶大屏等，极大程度上满足了卡友们的用车需求。

●  结语

总的来说，陕汽重卡M6000载货车在黄金动力链的加持下，整车配置优秀，无论是应对什么运输场景，该车型都能展现出全面覆盖的实力。那对于这款车型，卡友们有什么想说的可以在下方评论区留言！（文/刘如权）