驾乘更便利 解放青汽AMT产品盘点（上）

▎解放青汽常青树  JH6越造越强

作为老牌劲旅的解放JH6，在本次解放青汽55周年活动中当然少不了它的身影。咱们这次要介绍的是一台8x4自动档冷藏载货车。这台车不仅有着560马力的超强动力输出，同时底盘自重仅9.1吨，和市场动辄9.4吨以上的8x4载货车相比，着实是有着很大的进步。

动力方面，这台JH6搭载的是解放动力奥威CA6DM3-56E68 发动机，排量12.52L，最大能够输出415千瓦，560马力。传动系统匹配与之匹配的是解放自主研发的一汽CA12TAX240A（自动挡全铝壳）变速箱（超速档设计，最高档速比为0.783）。

值得一提的是这台解放JH6选择了速比为3.545的435升级冲焊桥，结合其变速箱的最高档速比来看，这台车的整车总速比仅为2.78。

通过测算，可以得知这台解放JH6在发动机转速处于1200-1600转/分钟时，车辆可实现85-114km/h的车速，相对大多数载货车而言，这就是全新的陆地航班，轻松满足冷链运输的超高时效要求。

上装部分，针对冷藏运输这一市场，这台解放JH6搭载有冷藏一体化设计的冷箱，实拍车辆上装预留有上装压缩机支架及轮系，相较于传统冷箱，后期运营时能够有效提高可靠性。

除此之外，驾驶室内的中控大屏还集成有冷箱的上装温湿度监控以及货箱视频显示及货箱冷机控制功能，能够更好的帮助驾乘人员实现货品状态的管控。

这台车的上装尺寸做到了长9.5米、宽2.4米、高2.5米，容积达到了57方。因为采用的是后4气囊悬挂，在运输一些较为“脆弱”的货品时，也能最大程度的降低其损失。同时，相较于传统板簧悬挂，使用空悬后车货总重限制由31吨升级成为了32吨，如果在车辆自重更轻的情况下，能够多拉更多商品。

在整车可靠性方面，这台解放JH6 8x4冷藏车全车装配康迈轮端，车辆的方向机来自于TRW、整车线束来自于PKC，在细节方面非常可靠给力。同时，为了更好的适配冷藏运输市场，车辆发动机电流达到120A，装配的220Ah蓄电池以及1kW逆变器都能够更好的帮助车主去运营。

在舒适性方面，这台JH6搭载智尊版+四季版平台，包含独立暖风、电加热座椅、水加热油箱、顶置海尔空调等均有装配。在功能性方面，车辆还标配LED自动大灯、多功能方向盘以及集成多项功能的大尺寸中控屏，无论是日常操作还是驾乘，都能给随车用户带来超棒的体验。

▎结语

除了对动力配置进行了优化升级，这台车还采用了全新的马尔代夫蓝配色，整体外观更显活泼。作为解放青汽的常青树，解放JH6载货车 驱动形式覆盖4x2、6x2、8x2以及8x4，动力覆盖240-560马力，除了可选12档自动档变速箱外，还可匹配16档AMT自动档变速箱。

除了载货车产品，解放青汽针对重卡牵引市场所推出的产品也基本全面覆盖运输市场，无论是性价比还是高端进阶产品，解放青汽都有适配的产品，咱们下期就针对牵引车AMT产品进行梳理，卡友们千万不要错过。（文/李韧）