驾乘更便利 解放青汽AMT产品盘点（上）

【卡车之家 原创】随着造车技术的不断升级进步，最近两年，国内越来越多的商用车产品都加持上了AMT手自一体变速箱。早在2020年，欧洲卡车匹配有AMT的产品数量就已达80%，技术方面也经过了成熟的考验，长远来看，中国卡车匹配AMT变速箱也已成必然的趋势。

在在6月27日“解放青汽建厂55周年暨第260万辆车下线”的现场，陈列的展车进一步向我们展示了何为先驱。无论是4米2、6米8还是9米6、牵引车，只要你想要，都能找到匹配有AMT变速箱的产品。

▎合规160马力+AMT 虎6G相当强力

从商用车技术与应用的发展时间线来看，AMT自动档卡车早在十来年前就已经应用于中重卡之上，相对而言，轻卡领域应用时间稍晚，近几年才开始逐渐开始量产自动档轻卡。从作业环境来看，短驳接运场景同样会面临着作业强度大，交通参与者繁多这一普遍现状，因此，在轻型商用车领域，众多卡友对于操作更轻松，驾乘更舒适的卡车也抱有极高的期待。显然，此次年会上所登场的解放虎6G AMT车型正是为此而来。

外观方面，虎6G采用全新造型，“V”字镀铬饰条贯穿整个前脸，悬浮式设计的后视镜支持电调电加热，带有透镜的大灯灯组还辅有LED日行灯，犀利造型搭配墨蓝色涂装，年轻又醒目。

动力方面，实拍的这台虎6G搭载的是F2.5NS6B160直列四缸柴油发动机，其符合国六排放标准，2.5升的排量，最大可以输出160马力，当发动机转速处于1600-2400转/分钟这个区间时，发动机可以爆发出460牛米的峰值扭矩。值得一提的是，虎6G还可搭载170马力，峰值扭矩500牛米的4DD3发动机。

传动系统部分，与这台车匹配的是法士特 F6JZ45AM 易行系列的AMT自动6档变速箱，其速比范围为5.670-0.803。这款变速箱采用了全斜齿、磨齿工艺、全铝合金轻量化设计，变速箱B10寿命高达40万公里，换档寿命长达600万次。

后桥部分，这台虎6G选择的是270DH，这是一款6吨桥，拥有优秀的承载能力，其速比可选4.33和4.875。

虎6G的驾驶室内饰采用”蓝+黑“的撞色设计，实拍的这台车装配有气囊减震座椅、多功能方向盘（带定速巡航）、全液晶仪表、超大尺寸的液晶大屏（集成有倒车影像、手机互联、多媒体影音等功能）、旋钮换档、电子手刹等智能化功能性配置。

考虑到部分卡友有在车内午睡的需求，这台虎6G的座椅靠背都可放平，拓展出单人卧铺，搭配上它原车自带的全密闭式窗帘，睡个好觉不成问题。

▎结语

虎6G除了布局有传统燃油轻卡外，在第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们还发现了疑似解放虎6G混动版车型的身影，无论卡友们今后想要绿牌轻卡还是蓝牌轻卡，都能在虎6G这款车中找到适合自己的产品。