电动轻卡天花板！ 庆铃EV新车图解

● 全场景应用 更舒适更先进

在内饰方面，庆铃EV采用驾驶室全包设计，有效降低车内噪音水平，同时得益于家族化的内饰风格设计，在我们正常驾驶的情况下，可以及时并顺手操控各项功能，甚至在熟悉之后可以实现盲操作。

更为重要的是新车座椅采用一体化设计，据悉这款座椅在研发设计时统计超5000位卡友的人体姿态数据，分别对头部、腰部、颈部、腿部部位进行人机工程校核，经过体验发现其靠背区域更加贴合人体背部，同时腰部支撑十分充足，区别于其他品牌的轻卡座椅设计，在长时间乘坐的情况下对于背部以及腰部的支撑性更强，也更为舒适。

电子后视镜集成于车辆驾驶室的A柱之上，在我们实际体验的过程中不难发现，显示屏的尺寸设计比较合理，小编在正常坐姿下，可以清晰的观测两方A柱上显示屏，同时不影响车辆前方的正常视野，也并没有出现屏幕过亮等情况。

实拍车型采用庆铃双辐式多功能方向盘，全系标配电动助力转向系统。并在方向盘背后集成有全液晶仪表盘，在整体的使用逻辑以及操作便捷性上非常顺手，能够更好掌握全车的实时信息。

●  集智能化科技化于一体 OTA升级让功能唾手可得

庆铃EV在中控区域标配大屏设计，据悉这款尺寸接近10英寸的原厂屏幕不仅支持手机蓝牙、多媒体娱乐、倒车影像等功能，同时还拥有手机互联、导航等升级功能，其配置对于年轻卡友也更具吸引力。未来新车或将搭载最新的OTA远程设计技术，用户可解锁更多先进功能。

同时，庆铃EV并没有采用传统档把设计，而是加入了最新的旋钮式换档机构设计，同时还特别设计有L低速档模式，能够在车辆在坡起、重载时提供更强劲的低速起步能力。而在旋钮式换档机构后方则是电子手刹系统，其整体尺寸相较于断气刹而言更加小巧，使用也更为轻便。据悉，庆铃EV全系未来或将标配PEPS一键启动功能，日常用车更轻松。

●  编后语

整体来看，庆铃EV车型所搭载的各项配置堪称电动轻卡中的佼佼者，并且全新设计的线控底盘技术也符合当下新能源商用车的发展趋势，而这款车型凭借其长续航、轻量化以及高配置的特性在未来城配运输行业中的竞争力不言而喻。

同时，庆铃EV还针对可靠性以及高低温环境进行了各项试验，其整车B10寿命可达到60万公里，在满足以上条件的情况下还增强了产品可靠性。卡车之家也将密切关注庆铃EV的未来新闻，为卡友们带来上市以及售价等一手信息。（文/杨昊 图/杨昊）