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东风商用车

Z15N康机带液缓 天龙KL燃气版仅重8.6吨

经典家族语言外观设计 驾驶室静音效果堪比轿车水准

Z15N康机带液缓 天龙KL燃气版仅重8.6吨

实车采用了经典的家族式设计语言,从进气格栅处出来的黑色拉花,一直延伸到车身侧面,配合V型的前脸,使整车看上去更加具有棱角感,黑色倒梯形中网上面镶嵌有银色的镀铬饰条和经典的“双飞燕”车标,提高了中网的观赏性以及品牌的辨识度。

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实车的遮阳板采用了加大处理,可以进一步降低日光对驾驶员实现的影响,提升行车的安全性和舒适性。

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整体式后视镜,可以降低行车过程中的风阻以及风噪,并且前下视镜采用了加大处理,可以减小驾驶员的视线盲区。这款后视镜同时也支持电加热功能,在雨雪天气下运行此功能,可以快速处理掉后视镜上面的水雾,使驾驶员的视线受影响程度较小,行车安全有保证。

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分体式设计出来的大灯,时尚感十足,该车型的大灯还支持高度调节。标配有LED日间行车灯,照明效果更好,使用寿命也比较长,节省了频繁更换灯带的烦恼。

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三段式保险杠,如果发生剐蹭,只需要对某一段进行更换,节省了维修费用的支出。蹬车踏板也进行了防滑处理,配合前挡风玻璃下的两个扶手,在驾驶员清洗驾驶室顶部时,可以有效避免滑到跌伤。

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至于外观,我们不做过多的诠释,毕竟仁者见仁智者见智的事情,但是从我个人而言,经典的外观设计加上更加人性化的改款,让天龙KL在不失传承的同时,也能够满足年轻一代司机的需求。

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驾驶室方面,这款天龙KL采用了平地板驾驶室设计,主副驾切换,前后排切换十分方便;主驾座椅采用了通风加热气囊减震座椅,再加上工况调教匹配,可以有效降低长途行车的疲劳感。

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实车配备了四幅式多功能方向盘支持定速巡航、蓝牙电话、多媒体控制等功能;仪表盘采用了我们卡友十分熟悉的机械指针+液晶显示的样式。值得一提的时,仪表液晶屏采用了彩屏设计,整体观感更加鲜明,更加清晰。

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实车的中控台采用环绕式设计,我们卡友可以非常方便的操作中控按键,实车打在了一块7寸的多媒体大屏,而且这款天龙KL采用了远程标定+东风车管家工具,让我们卡友可以通过车联网系统,结合手机APP来降低降低运营成本,解决运输痛点,提升工作效率。

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舒适性配置方面,这款天龙KL还配备有大口径开水瓶支架、逆变器,超大储物空间,阅读灯;可选装加热卧铺、驻车暖风和驻车空调等,让我们卡友的旅途多一份温馨和舒适。

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安全方面。天龙KL标配发动机制动以及液力缓速器,可以让车辆在高低速工况下都能够获得良好的辅助制动效果;安全提高的同时,我们过去需要加装的淋水系统、加水费用,保养刹车片这些费用都可以省下来。

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另外,这台天龙KL在ABS系统的基础上增加ESC系统,可以根据车辆行驶状况对每个轮端进行逻辑控制,在最短的时间实现最有效短距离减速或制动,避免车辆侧翻现象的发生。而且这款天龙KL配备有LDWS车道偏离预警/FCWS防碰撞预警系统,可选配DMS疲劳监视系统,可以大大保障我们卡友的行车安全。

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值得一提的是,这款天龙KL通过良好的NVH设计和工艺,提高了整车的气密性表现,而且实车还采用隔音包以及全车隔热隔音玻璃的设计,让驾驶室更加的静谧,据了解,这台天龙KL在怠速和高速行驶的时候,噪音值分别是57和70分贝,不仅超过了竞品,甚至达到了轿车的水准。

●  编后语

总的来看,东风天龙KL 500马力LNG牵引车具备了有着良好的市场口碑,成熟可靠产品质量,大气舒适的外观内饰,高效充沛的动力链,不仅能够能够帮助我们实现更加高效的运营,以及用最低的成本赚更多的钱,还能很好的满足我们日常拉货,起居生活的基本需求。如果您在一些气源比较丰富的地区有着购车的打算,我非常推荐大家买它!(文/图 张夼源)

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东风商用车 新天龙KL重卡 450马力 6X4牵引车(DFH4250D)

东风商用车 新天龙KL重卡 450马力 6X4牵引车(DFH4250D)

东风雷诺国五14档
厂商指导价:34.46万元
询底价
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东风商用车 新天龙KL重卡 450马力 6X4牵引车(DFH4250D)
指导价:34.46万元
类   别:牵引车
发动机:东风雷诺dCi450-5
变速箱:东风DT1422
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